BRUSSEL - Volkswagen Duitsland heeft voor de burgerlijke rechtbank van eerste aanleg geweigerd een verzoening aan te gaan met een particuliere eigenaar van een Volkswagen. De man heeft een lichte bestelwagen die voorzien is van sjoemelsoftware en vraagt uitleg van Volkswagen over de geplande herstelling. Op de zitting was de Duitse autobouwer heel duidelijk. "Wij willen niet verzoenen en geven geen extra uitleg."
De zaak is een zogenaamde pilootprocedure. "Dit proces draait om een van de vele Volkswagen-eigenaars die een brief heeft gekregen van Volkswagen waarin staat dat er een herstelling zal worden uitgevoerd om de zogenaamde sjoemelsoftware te verwijderen", zegt advocaat Geert Lenssens. "Met deze zaak willen we een precedent scheppen, want je kan in België onmogelijk een proces voeren met duizenden mensen tegelijk. Wij vragen dat Volkswagen Duitsland ofwel de wagen terugneemt en de aankoopwaarde terugbetaalt, ofwel meer uitleg geeft over de geplande herstellingen. Want wie nu zijn wagen laat herstellen, weet niet wat er met zijn voertuig gebeurt. Daarenboven riskeer je als particulier een klacht als je je wagen doorverkoopt, want je verkoopt een wagen terwijl je weet dat die niet voldoet aan het gelijkvormigheidsattest."
Volkswagen Duitsland weigert echter elke verzoening en wil ook geen uitleg verschaffen. "Alles staat in de brief die de klanten hebben gekregen", was het korte pleidooi van de advocaten van VW. Advocaat Geert Lenssens zal alvast een dagvaarding versturen naar Duitsland. "Nu we weten dat er geen verzoening mogelijk is, is dit de enige optie. Eens de dagvaarding verstuurd is, zouden we binnen het jaar een vonnis moeten hebben van de rechtbank."
Volgens de advocaten van de Volkswagen-eigenaar staat het als een paal boven water dat VW in de fout is gegaan. "De emissiewaarden zijn niet nageleefd", pleitte meester Arnauts. "Volgens ons zijn ze ook schuldig aan het onrechtmatig verkrijgen van een goedkeuringsattest, want frauduleuze technieken toepassen is verboden. Ze hebben eigenlijk wagens op de markt gebracht zonder geldige attesten, want de aangegeven uitstoot- en verbruikswaarden kloppen niet. Daarenboven hebben ze ook misleidende reclame gemaakt. In hun brochure schrijven ze namelijk letterlijk dat hun wagens voldoen aan de strengste Euro 5-normen, wat dus een flagrante leugen is."
