De overweg aan het voormalige station Beert-Bellingen baart LVB Pepingen zorgen. Al sinds 2011 plant Infrabel de afschaffing ervan en nog maar recent werden in buurgemeente Saintes enkele overwegen gesloten, weliswaar zonder burgerinspraak. LVB wil een gelijkaardig scenario voorkomen.
“We willen dit nu terug onder de aandacht brengen, zodat gemeente Pepingen het momentum van de vorige onderhandelingen met Infrabel niet verliest. Uit die onderhandelingen kwam een tunnel in Bellingen en een brug in Beert uit de bus als alternatief voor de huidige overweg”, aldus Eddy Timmermans van LVB.
In 2011 stond op de Infrabel-agenda gepland om zowel de Bellingse Hondzochstraat als de Beertse Hoge Kouter en de Grimmingenstraat te ontsluiten via één brug. Omwonenden en grondeigenaars waren hier echter niet mee gediend omwille van de vele nadelen en het gebrek aan inspraak.
Dialoog met omwonenden en betrokkenen
Het LVB-N-VA-bestuur plande vanaf 2012 daarom een milieu-, omgevings- en mobiliteitsvriendelijker alternatief: een tunnel met twee rijvakken en fietspad naast de Hondzochtstraat, een voetgangerstunnel aan de Hondzochtstraat zelf en een gezamenlijke brug die Grimmingenstraat en de Hoge Kouter ontsluit.
Infrabel stemde ermee in om de grootste hap van deze investering op zich te nemen. Door te praten met omwonenden en betrokken grondeigenaars, werd dit voorstel nog verder verfijnd.
LVB vindt dat nu wel dat het na de bestuurswissel dit plan stilaan in de doofpot dreigt te geraken. “Het is absoluut nodig om dit te blijven opvolgen”, zegt nogmaals Eddy Timmermans, “Er is een tendens om zonder waardig alternatief overwegen te sluiten. Dat zou een ramp zijn voor de vele Pepingenaren en pendelaars die via de Hondzochtstraat naar Halle en de autosnelweg rijden. Wijzigingen in het verkeersplan in het centrum van Tubize brengen mogelijk ook extra verkeer uit die richting. En nog meer: de betrokken eigenaars en omwonenden willen hierover eindelijk zekerheid.”