De Pepingse gemeenteraad kreeg dinsdagavond een delegatie van bewoners van de Hoesnaek over de vloer. De Pepingenaren wilden weten wanneer de beloofde maatregelen om hun straat verkeersveiliger te maken er eindelijk komen. Van de bloemenbakken, die de gemeente beloofde beloofd om de snelheid van het verkeer af te remmen, is er vier maanden later in de Hoesnaek nog niets te zien. De gemeente voerde wel een zone 30 in maar volgens de bewoners razen er nog dagelijks zware vrachtwagens aan hoge snelheden voorbij.
Alle bewoners van de straat ondertekenden een petitie, die in januari 2024 werd overhandigd aan de gemeenteraad. Het Pepingse gemeentebestuur geloofde toen allerlei maatregelen zoals snelheid remmende bloembakken en een bord om zwaar vrachtvervoer uit de straat te bannen.
Maar 4 maanden later zagen de bewoners niet veel veranderen. “De bloembakken staan er nog niet en een stopbord dat we vroegen voor het kruispunt van de Hoesnaek en de Vroembos kwam er niet. We vroegen geen zone 30 maar wel controles op de 50 km/u. maar ook die kwamen er sinds maart niet. Opvallend is dat de schepen van mobiliteit op de gemeenteraad zegde dat die zone 30 meer om psychologische redenen zijn ingevoerd dan om de snelheid te verminderen”, zegt bewoner Erwin Vranckx.
Joëlle Ruth stelt dan weer vast dat het bord, dat in het begin van de straat de snelheid van de voorbijrijdende auto’s meet, hoewel onze straat zone 30 is geworden, dagelijks nog auto’s, bussen, vrachtwagens en zelfs tractoren signaleert aan snelheden die ver boven de 50 kilometer per uur liggen.
“Er is ons beloofd dat de bloemenbakken van de Trapstraat naar de Hoesnaek zouden worden verplaatst, zodra de trajectcontrole in de Trapstraat werd geactiveerd. Maar die trajectcontrole werkt al een tijdje, en de bloembakken zijn steeds niet in de Hoesnaek aangekomen.”
Bloemenbakken komen er aan
Schepen van mobiliteit, Saskia Beeckmans, deelde mee dat de nodige reglementen voor het plaatsen van de bloemenbakken nu in orde zijn gebracht en dat de bloembakken ook gaan geplaatst worden. Het SIB-bord zal afwisselend aan de overkant van de straat geplaatst worden om de bestuurders te wijzen op hun snelheid. De gekende bestuurders van zwaar vervoer zullen er bovendien ook nog eens attent op worden gemaakt dat de snelheidsregimes moeten gerespecteerd worden.
"De gemeente Pepingen vroeg eerder al aan politiezone Pajottenland om te handhaven in de zones 50 en 30, ook in de Hoesnaek. De politie oordeelt zelf of een flitsactie nodig is of andere maatregelen. De gegevens van de verkeersmetingen van de voorbije maanden geven alleszins aan dat de snelheid al gedaald is sinds het invoeren van de zone 30", aldus Beeckmans.