De fietswerkgroep van het buurtcomité Buur en Bond vraagt aan het gemeentebestuur om de plaatsing van de bloembakken in de Eikstraat, vlakbij het kruispunt met de Kiethomstraat, te herbekijken. Door de bakken wijken veel voertuigen te veel naar links uit waardoor ze fietsers, die uit de Kiethomstraat komen, in gevaar brengen.
“Al een aantal keer signaleerden we dat het kruispunt Kiethomstraat- Eikstraat gevaarlijk is voor fietsers die uit de Kiethomstraat komen en rechts afdraaien. De fietsers komen aan grote snelheid de helling af, hebben door begroeiing en vele verkeersborden geen zicht op het van rechts komend verkeer en dreigen in botsing te komen met het verkeer dat richting Grimminge rijdt. Dat verkeer wijkt door de implementatie van de bloembakken naar links uit waardoor een aanrijding dreigt met de rechts afslaande fietsers. Een aantal fietsers delen de gevaarlijke ervaring die ze recent beleefden”, legt Geert De Pauw uit. “Dat kan met minimale inspanningen en op korte termijn opgelost worden.
De fietsers hadden woensdag een afspraak met Suzanne De Cort, schepen mobiliteit, om de situatie ter plaatse te bekijken en te bespreken.
Knelpunt
“De laatste 100m van de Kiethomstraat (voor het kruispunt met de Eikstraat) is sterk hellend. Fietsers die het kruispunt met de Eikstraat naderen rijden dus aan hogere snelheid. Fietsers naar centrum Beert hebben daardoor de neiging hun bocht ruim te nemen en rijden de eerste meters voorbij het kruispunt minder uiterst rechts in de Eikstraat. Net op die plaats belemmert de begroeiing het zicht op het van rechts komend verkeer in de Eikstraat. Door de plaatsing van de verkeersremmers (bloembakken) wijkt het gemotoriseerd verkeer richting Grimmingen in de Eikstraat uit naar links, waardoor ze een gevaar vormen voor de aankomende fietsers.”
Voorstel
Door de bloemenbakken aan de andere kant van de rijbaan te plaatsen ontstaat een situatie waarbij de verkeersstromen (beter) gescheiden blijven.
oude situatie: West – Oost - West
voorstel: Oost – West – Oost
"Iedere bloembak wordt aan de overkant van de rijbaan geplaatst. De twee smalle bloembakken worden in de rijrichting geplaatst. De breedte van de doorgang voor gemotoriseerd verkeer wijzigt niet. Deze opstelling is geïnspireerd op de plaatsing van de verkeersremmers in de Hondzochtstraat, net voor de Edingensesteenweg. Fietsers kunnen, indien nodig, rechts van de verkeersremmers passeren. Breedte van de doorgang voor fietsers tussen verkeersremmer en rand van de rijweg: 90 cm (in de Hondzochtstraat). De doorgang tussen bloembak en de rand van de weg in dit voorstel is zéér krap (78 cm). De watergoot langs die kant van de weg (20 a 25 cm) biedt fietsers iets meer manoeuvreerruimte, wat deze opstelling toch acceptabel maakt."
Schepen Suzanne De Cort: "De fietsers hebben een punt. Of er snel een aanpassing kan gebeuren hangt onder meer af van de beschrijving van de opstelling in een politiereglement. Ik ga het bespreken met onze mobiliteitsambtenaar. We zijn ook aan het nadenken over een trajectcontrole in de Eikstraat."