Van vrijdag 16 tot zondag 18 oktober houdt ‘Fietsen Roosens’ een Opendeurweekend. Luc Roosens maakt er een weekend van omdat zijn zaak 70 jaar bestaat maar ook om de klanten toe te laten om hun bezoek te spreiden. Fietsen Roossens, langs de Ninoofsesteenweg 9 in Herne, bestaat dit jaar 70 jaar. Twee generaties Roosens maakten de interessante evolutie van de fiets mee.
Het wordt een driedaagse om het bezoek te kunnen spreiden in deze corona-tijden. “Ik verwacht nu wel geen grote toeloop maar ik kreeg toch al van een aantal klanten de vraag om op afspraak te kunnen komen om de massa te vermijden”, zegt Luc Roosens.
Tijdens het Opendeurweekend kan je de verschillende types van elektrische fietsen testen. "Er bestaan elektrische fietsen met een voor-, midden- en achtermotor maar we merken een groeiende voorkeur voor een motor die ingewerkt is in de centrale buis omdat dan het gewicht beter is verdeeld. Pechverhelping gaat dan ook vlotter", verklaart Luc. Tijdens het opendeurweekend zijn er 'super' promoties en is er een extra stockverkoop.
Bij Fietsen Roossens kan je nog steeds je fiets samenstellen vanaf de kader en alle onderdelen zelf kiezen. “Klanten kunnen hier een fiets à la carte kopen maar dat vraagt meer tijd”, zegt Luc. In zijn winkel vind je de meest diverse fietstoepassingen zoals MTB, Koers, Elektrische en kinderfietsen. Maar ook voor onderhoud en herstellingen kan je er terecht.
Vader René
René Roosens begon in 1950 aan de overzijde een café met fietsenwinkel. Moeder hield het café 10 jaar open. Later kochten ze het huis, waar nu de zaak nog steeds is gevestigd. Naast fietsen verkocht René ook nog moto’s van Honda. In het begin was dat niet zo een gelukkige keuze omdat de kwaliteit tegen viel en wisselstukken moeilijk te verkrijgen waren. René plaatste bovendien ook elektrische installaties. Hij was zelf ook een tijdje wielrenner maar de tweede Wereldoorlog maakte daar een einde aan.
“Als fietsenverkoper was vader een beetje de motor achter een aantal wielerwedstrijden. Zo organiseerde hij 14 koersen om plaatselijke renners te steunen. Patrick Jacobs was de enige die wat doorbrak en reed als meesterknecht voor Phil Anderson en Claude Criquielion”, herinnert Luc zich.
Complexer
Luc zag een grote evolutie in de materialen waaruit de fietsen werden gemaakt. “Het ging van stalen kaders, over aluminium, lichte aluminium tot carbon. Nu heb je al kaders die amper 800 gram wegen. De lichtste fietsen wegen gaan 7 kilogram meer”, weet Luc. “De fietsen zijn wel veel complexer geworden. Voor een mooier uitzicht en een lagere luchtweerstand is alle bedrading inwendig gelegd. Dat maak herstellingen moeilijker. Schijfremmen werken hydraulisch en vragen een langere reparatietijd. De elektronische versnellingen kenden ook een grote opmars en worden nu ook vlot gebruikt in de cyclocross.”
Veel meer keuze
De winkel van Fietsen Roosens is volgestouwd met fietsen, onderdelen en accessoires. Je vindt er hometrainers, loop- en kinderfietsen, stadsfietsen, gravelbikes, cross- koersfietsen en mountainebikes. “De laatste 5 jaar zijn de elektrische fietsen enorm in opmars. De helft van het aantal fietsen dat hier de deur uit gaat is elektrisch. Door de lockdown is de fietsenverkoop explosief de hoogte in gegaan. Dat maakte twee maanden verplichte sluiting snel goed. De mensen zijn gaan ontdekken dat ze ook in een mooie streek wonen. Gelukkig werken we in deze tijden in een goede sector”, besluit Luc.
Bij Fietsen Roosens was ook de fiets van Fransesco Moser te zien waarmee hij in 1984 het werelduurrecord brak
Fietsclub Het Draisineken in de outfit waarmee ze naar Rome fietsten
