Koning Filip onthult de 'Tram New Generation'

Om het hoofd te bieden aan de voortdurende stijging van de rittenaantallen en om haar vervoersaanbod te blijven versterken, bestelde de MIVB het afgelopen jaar nieuwe trams. De voertuigen komen toe in 2020 maar het publiek kan ze al vanaf vandaag ontdekken. Koning Filip onthulde zopas de levensgrote maquette van de 'Tram New Generation' op het Koningsplein.

De nieuwe tram met de naam «Tram New Generation» (TNG) is een moderne en gestileerde versie van de meest recente trams die momenteel op het net rijden: de T3000 en T4000. Net zoals voor de toekomstige metro’s M7 werd het design toevertrouwd aan Axel Enthoven van Yellow Window en geïnspireerd op art nouveau.

Ruimer en comfortabeler

De nieuwe voertuigen zijn nog ruimer en comfortabeler dan de bestaande, bieden brede deuren en hebben een volledig lage vloer. Alles werd ontworpen om de toegang tot de voertuigen voor personen met beperkte mobiliteit zo gemakkelijk mogelijk te maken en de doorstroming en het comfort aan boord te optimaliseren. Zo zijn er twee multifunctionele plaatsen voor mensen in een rolstoel en voor kinderwagens, zijn de zitjes comfortabeler geplaatst voor de langere ritten, zijn er grote informatieschermen voor de lijnschema’s en een indirecte LED-verlichting, een performante luchtkoeling en soepele draaistellen om de trillingen tot een minimum te beperken. Ze zullen beschikbaar zijn in een korte versie van 32 meter en een lange versie van 43 meter en bieden respectievelijk plaats aan 182 en 256 mensen, waarvan 47 en 65 zitplaatsen.

Maquette op ware grootte

De levering van dit nieuwe voertuig door trambouwer Bombardier start in de lente van 2020 met een indienststelling op het net na een testperiode. Maar het is al mogelijk deze in primeur te ontdekken op het Koningsplein vanaf vandaag, dinsdag 30 april, 12 uur.

In het kader van de festiviteiten rond 150 jaar tram wordt een maquette op ware grootte van de Tram New Generation geïnstalleerd op het Koningsplein, naast een tiental historische voertuigen.

De maquette werd officieel ingehuldigd op 30 april, in aanwezigheid van de Koning. Ze is toegankelijk voor het publiek op 30 april van 12 tot 17 uur, en van 10 tot 18 uur van 2 tot 5 mei in het kader van de festiviteiten rond 150 jaar tram.

De tram: geschiedenis, heden en toekomst van de mobiliteit in Brussel

De levering van de nieuwe trams zal, samen met de vervanging van een gedeelte van de oudste trams, toelaten de capaciteit van de tramvloot van de MIVB te doen stijgen met ongeveer 4.600 plaatsen, of ongeveer 7% van de bijkomende capaciteit, ten dienste van alle reizigers.

“Met de voorstelling van de maquette van de toekomstige tram, die naast de oudste voertuigen staat ter gelegenheid van 150 jaar tram, toont de MIVB nogmaals aan dat de tram deel uitmaakt van de geschiedenis van Brussel, maar vooral van het heden en de toekomst van de mobiliteit in deze stad”, benadrukt Brieuc de Meeûs, CEO van de MIVB.

"De tram is Brussel en symboliseert de Brusselse identiteit. De geschiedenis en de structuur van de stad worden al 150 jaar gemarkeerd door ons tramnetwerk, dat tot vandaag een van de meest ontwikkelde netwerken ter wereld is. Als Brusselaars mogen we trots zijn op dit erfgoed en moeten we blijven investeren in deze propere en duurzame vervoerswijze. Na de uitbreiding van tramlijn 8 en de aanleg van tramlijn 9 in Jette, plannen we nu de toekomst met de komst van de nieuwe generatie trams met moderne en comfortabele voertuigen en een kwalitatief design. Met deze nieuwe trams en de aanleg van twee nieuwe lijnen naar Tour & Taxis en Haren, de uitbreiding van lijn 62 naar de luchthaven, de aanleg van een multimodaal knooppunt op de Heizel, … zal de tram ook in de toekomst nog steeds zijn plaats hebben in Brussel", zegt Pascal Smet, Brussels Minister van Mobiliteit en Openbare werken.

Begin 2018 ondertekende de Brusselse openbaarvervoersmaatschappij een raamakkoord met Bombardier voor de bestelling van 175 nieuwe trams met een eerste vaste bestelling van 60 voertuigen voor een bedrag van 169 miljoen euro zonder btw.


Nieuws melden Adverteren op Persinfo?