Grote onderhouds- en renovatiewerken in Brusselse tunnels: een stand van zaken

Brussel Mobiliteit gebruikt de zomermaanden om grote onderhouds- en renovatiewerken uit te voeren. Dit kadert in een investeringsplan over meerdere jaren voor tunnels, bruggen en viaducten. Wat is begin augustus de stand van zaken?

In deze zomerperiode, en nog meer tijdens de coronacrisis, is het verkeer in Brussel bijzonder rustig: 20% minder dan normaal. Brussel Mobiliteit maakt altijd gebruik van de schoolvakantie om grote werken versneld uit te voeren. Het doel is het comfort en de veiligheid van de automobilisten te verbeteren! 

Elke Van den Brandt : "Brussel investeert enorm veel om verplaatsingen te voet, met de fiets en het openbaar vervoer te vergemakkelijken, met name door 40 km nieuwe COVID fietspaden en 350 miljoen aan investeringen om de kwaliteit van het MIVB net te verbeteren. Maar dat wilt niet zeggen dat we de autopendelaars vergeten. Dit jaar investeren we 100 miljoen euro voor de renovatie van onze tunnels!"

Waar staan we vandaag op de verschillende bouwplaatsen?

Zoals voorzien zijn de werken in de Rogiertunnel beëindigd  op 31 juli. Er is nu een scheidingswand tussen de twee rijrichtingen. De Rogier- en Kruidtuintunnels zijn nu dus opnieuw open voor het autoverkeer.

Ook aan de Grosjeanbrug zijn de werkzaamheden afgerond. Het plafond werd verstevigd. Nieuwe verlichting en bekleding van de wanden wordt voorzien in 2021.

Belangrijke tussenkomsten zijn nog steeds aan de gang in de Leopold II-tunnel. Op het einde van deze zomer zullen het wegdek, de trottoirs en de plafonds splinternieuw zijn. Op 1 september opent de tunnel weer voor het verkeer. De nachtsluitingen gaan dan nog verder voor de nooduitgangen en de elektromechanica.

"Werkzaamheden in tunnels, op bruggen en viaducten hebben steeds een grote impact op de mobiliteit. Daarom plannen we ze zo veel mogelijk tijdens de schoolvakanties. Een dikke pluim voor ons personeel en dat van de aannemers, die soms in moeilijke omstandigheden moeten werken, zeker tijdens hittegolven!" benadrukt Vincent Thibert, eerste ingenieur bij Brussel Mobiliteit. 

De Georges Henritunnel krijgt een volledige makeover ter hoogte van de toegangshellingen en het plafond. Deze tunnel is net zoals de Montgomerytunnel dagelijks gesloten van 7u tot 19u tot het einde van de schoolvakantie.

Aan Delta is er nog veel werk aan de uitgang van de tunnel richting Triomflaan. Het bovenste gedeelte van de steunmuren wordt er verstevigd. Deze werkzaamheden worden tussen 22u en 6u uitgevoerd. De uitgang richting parking Delta is steeds gesloten, maar de parking is toegankelijk via de ingang van de stelplaats van de MIVB.

Aan de Beaulieubrug worden de uitzettingsvoegen beveiligd en zijn er uitgebreide inspecties aan de gang.  Vanaf 15 augustus is het weer mogelijk om de brug in beide richtingen te gebruiken.

Brussel Mobiliteit versterkt ook de steunmuur van de talud op de hoek van de Waverse- en de Tervuursesteenweg. De werkzaamheden zullen midden september worden afgerond.

Naast de investeringswerken vinden er talrijke inspecties van bruggen en viaducten plaats! Zoals elk jaar worden de bruggen en viaducten gescreend om er zeker van te zijn dat ze nog steeds in goede staat zijn en geen grote renovatiewerkzaamheden nodig hebben.


Nieuws melden Adverteren op Persinfo?