TERNAT - Door de aanleg van het GEN-traject gebeuren er de komende jaren grondige aanpassingswerken aan maar liefst tien spoorwegbruggen op Ternats grondgebied. De meeste bruggen op het zes kilometer lange traject door Wambeek en Sint-Katherina-Lombeek worden verbreed, sommige worden vernieuwd en twee bruggen worden permanent afgebroken.
De buurtbewoners van de spoorwegbruggen aan de Dahlialaan en de Bosstraat komen er de komende jaren het best vanaf. Beide bruggen zijn reeds voorzien op vier sporen en moeten dus helemaal niet worden aangepast. Van de tien overblijvende bruggen op het GEN-tracé moeten er zes worden verbreed. "Het gaat om de overgangen in de Heidestraat, Sibbekensveldstraat, Vianestraat, Assesteenweg, Molenveldlos en de Langestraat", zegt Paul De Troyer, werfleider van Tucrail. "Onze bedoeling is om op deze locaties langs weerzijden van de bestaande spoorweg een bijkomende lijn aan te leggen. De eerste verbredingswerken beginnen eind augustus aan de brug over de Heidestraat. In totaal zouden ze ongeveer 274 kalenderdagen in beslag nemen."Omdat niet elke brug zomaar aangepast kan worden aan de verbreding van het tracé worden de overgangen in de Weverstraat en Schapenbaan afgebroken en helemaal opnieuw heropgebouwd. "De huidige oude bruggen geven maar ruimte om er twee sporen onder te laten doorlopen", zegt De Troyer. "De enige oplossing is om de brug volledig weg te halen en een nieuwe te plaatsen."
Tijdens de werken zullen ook twee bruggen verdwijnen, een langs de Fijnestraat en een op de Veldbaan. "De Veldbaan is een wegje dat al lange tijd helemaal niet meer gebruikt word", zegt De Troyer. "De brug wordt zelfs zo weinig gebruikt dat er al gras op staat. De brug in de Fijnestraat gaat weg omdat het meeste verkeer nu al de bruggen in de vlakbij gelegen Weverstraat en Schapenbaan gebruiken."
Dat de bewoners van de bruggen de komende jaren soms wat last gaan ondervinden ontkent De Troyer niet. "Toch zullen we er alles aan doen om die last zoveel mogelijk te beperken", zegt hij. "Op de informatielijn van Infrabel (0800 55 000) kan je altijd terecht met vragen en opmerkingen. Wie dat wil kan bij mij ook langskomen op de werf in de Vianestraat."
Een hardnekkig gerucht wil De Troyer alvast de wereld uithelpen. "Dat dubbel zoveel treinen, voor dubbel zoveel lawaai zullen zorgen klopt niet. De nieuwe bedding met verschillende lagen, langere spoorstaven en nieuwere treinen maken heel wat minder lawaai dan de oudere spoorlijnen en waar huizen staan worden nog eens geluidspanelen gezet. Over extra geluid moet niemand zich zorgen maken, het zal zelfs stiller worden."