De Lijn start na de grote vakantie met aanpassingen van het busstation aan Brussel Noord. Het grote verschil is dat de reizigers voortaan in- en uitstappen aan twee perrons aan het Noordplein in plaats van aan acht perrons verspreid onder en naast het CCN-gebouw. De werken duren ongeveer drie maanden en hebben geen gevolgen voor de lijnen naar het Noordstation. Op termijn wil De Lijn samen met de Brusselse vervoermaatschappij MIVB een volledig nieuw tram- en busstation bouwen.
Na de werken zullen alle reizigers in- en uitstappen aan twee perrons op het Noordplein aan de zijkant van het station (kant Rogier). Deze plek ligt vlakbij de ingang naar het treinstation en de loketten van De Lijn eronder. Via een nieuwe toegang is er al een kortere verbinding tussen de centrale hal van het treinstation en het busstation.Op dit moment stappen de reizigers in- en uit aan 8 verschillende perrons over het hele busstation dat ook 250 meter lang is.
Omdat het gaat over wijzigingen aan het bestaande busstation, heeft het Brussels Hoofdstedelijk Gewest De Lijn vrijgesteld van een bouwvergunning. De aannemer gaat na de vakantie aan de slag. De werken duren ongeveer drie maanden en hebben geen gevolgen voor de lijnen naar het Noordstation.