Vanaf 1 januari 2021 wordt 30 km/u de standaard maximumsnelheid op alle wegen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, behalve op de structurerende assen. Vandaag maakt Brussel Mobiliteit de definitieve kaart bekend.
Het aftellen gaat verder. Over zes maanden wordt Brussel een Stad 30. In de praktijk wordt 30 km/u de standaardsnelheid. Verkeersborden 50 km/u, en in mindere mate 70 km/u, zullen duidelijk aangeven welke assen de uitzondering vormen. Vandaag is al ongeveer 60% van het wegennet zone 30. Vanaf 1 januari zal de snelheid beperkt worden tot 30 km/u op 85 % van de wegen in het gewest.
De kaart van de Stad 30
Brussel Mobiliteit stelt vandaag de definitieve kaart voor met de uitzonderingen op het algemene snelheidsregime van 30 km/u. Over deze kaart werd lang onderhandeld met de gemeenten, politiezones en mobiliteitspartners (MIVB...). Er werden ook technische adviezen geformuleerd, onder meer door de Economische en Sociale Raad van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en Brussel Preventie en Veiligheid. De elementen waarmee in de analyses rekening gehouden werd, waren de verbetering van de verkeersveiligheid, het behoud van de commerciële snelheid van het openbaar vervoer, de samenhang van het structurerend wegennet en het belang van de ontwikkeling van autoluwe wijken. (lees verder onder afbeelding)
Minister Elke Van den Brandt :"Vandaag is een belangrijke dag voor Brussel. Met de goedkeuring van Stad 30 zetten we een grote stap richting een veiliger verkeer. In Grenoble heeft de algemene zone 30 op vier jaar tijd gezorgd voor een kwart minder verkeersslachtoffers. Dat is de richting die we uitwillen. Ik dank de gemeentes en Brussel Mobiliteit voor de goede en grondige samenwerking, en het uitstekende resultaat."
De huidige kaart :
