ANDERLECHT - In Anderlecht zijn heel wat straten nog uitgerust met ongebruikte tramsporen. Op initiatief van schepen van Openbare Werken Mustapha Akouz, heeft het college een plan uitgewerkt om ongebruikte
tramsporen te verwijderen in samenwerking met de MIVB en Beliris.
In 1935 werden de eerste tramsporen gelegd in Anderlecht en sindsdien zijn de trajecten geëvolueerd in functie van de behoeften van de inwoners. Tegenwoordig liggen in heel wat straten tramsporen die al jaren niet meer worden gebruikt. Deze tramsporen hebben een negatieve impact op de kwaliteit van het wegdek en bij nat weer kan dit voor fietsers gevaarlijke situaties veroorzaken. Samen met de MIVB en Beliris heeft de gemeente dan ook beslist om deze tramsporen definitief te verwijderen en de openbare ruimte mooier te maken.
Deze werkzaamheden worden tussen januari 2014 en juni 2015 uitgevoerd in verschillende fases in de wijken Limbourg-Veeweide, Debussy-Depauw en Het Rad. In totaal worden 14 straten onder handen genomen. De gemeente zal 1400 meter tramsporen verwijderen, terwijl de MIVB 1000 meter en Beliris 700 meter voor hun rekening nemen. In sommige zones waar deze werkzaamheden worden uitgevoerd, worden ook de voetpaden voorzien van nieuwe bedekking uit stukken drukbeton. Verder worden bestaande boordstenen aangepakt, samen met boordstenen die tijdens de werkzaamheden zouden worden beschadigd.
(Foto : Over vele tramsporen werd gewoon een asfaltlaag gegoten. Ook de sporen onder het asfalt zullen weggehaald worden)