De N8 Ninoofsesteenweg tussen Sint-Jans-Molenbeek en Pamel zal heringericht worden, daarvoor heeft het Agentschap Wegen en Verkeer een voorlopig plan klaar. Daarin hebben ze drie prioriteiten opgenomen; fietspaden, openbaar vervoer en kruispunten. De betrokken gemeenten en het Vlaams Gewest zullen de knoop deze zomer doorhakken, maar tot dan zullen ze ook bij elke stap actief betrokken worden.
Op de Ninoofsteenweg tussen Sint-Jans-Molenbeek en Pamel zullen er na de herinrichting niet meer overal twee rijstroken zijn voor auto’s en zullen er veiligere fietspaden en kruispunten zijn. Dat staat in het herinrichtingsplan van Agentschap Wegen en Verkeer, dat de betrokken burgemeesters en het Vlaams Gewest zullen bespreken in de zomer. “We hebben een plan dat al zeer gedetailleerd is, maar dat is geen plan die al meteen in invoering zal gaan. We gaan eerst met de gemeenten en het gewest samenzitten”, zegt Anton De Coster, woordvoerder bij het Agentschap Wegen en Verkeer.
Prioriteiten
Fietspaden, openbaar vervoer en veilige kruispunten zijn de drie prioriteiten voor het Agentschap. “De fietspaden die moeten veiliger, dat wil zeggen dat er binnen de bebouwde kom gescheiden fietspaden zullen komen. Buiten de bebouwde kom zullen er plaatsen zijn dat ze niet gescheiden zijn, maar dan worden ze verhoogd worden”, zegt De Coster.
Ook de kruispunten zullen veiliger heringericht worden. Dat willen ze doen aan de hand van oversteekplaatsen en bushaltes. Voor elk kruispunt is er ook een apart plan opgesteld.
Om de bussen op tijd aan die bushaltes te krijgen, willen ze ook busstroken voorzien. “Het is een belangrijke as voor de bussen van De Lijn en om die bussen vlotter te laten rijden en om hun reistijden te kunnen halen, gaan wij busbanen aanleggen en soms ook de regeling van de verkeerslichten aanpassen”, zegt De Coster.
Maar bij het opstellen van dit plan, hebben ze ook het sluipverkeer steeds in het achterhoofd gehouden als extra prioriteit. Het is namelijk niet hun bedoeling dat het verkeer zich gaat verspreiden in de er rond liggende, kleinere wegen.
Uitvoering
Wanneer het plan tot uitvoering zal komen is nog niet geweten. Momenteel zijn ze namelijk nog bezig met het herinrichtingsplan. Deze zal nog besproken worden met de gemeenten en het gewest. Zij zullen dan ook actief meedoen bij elke stap.
Die inspraak is belangrijk bij zo’n grote werken. Het gaat namelijk over 14km, waarin waarschijnlijk ook stukken land zullen worden onteigend. Maar daar is nog geen concreet idee over opgenomen in het huidige plan.