Op de sociale media regende het klachten van chauffeurs die onterecht één of meerdere snelheidsboetes zouden gekregen hebben in de trajectcontrole in de Gustaaf Vandersteenstraat. Volgens de gemeente zijn de ijkingsdocumenten en certificaten 100% in orde en deze werden uitgevoerd door een erkend instituut onafhankelijk van TaaS.
We lezen: "Getest, vastgesteld, en nu weet ik het zeker, ... ook al is het geen geldig juridisch bewijs ... Is er iemand die er nog in slaagt om van Lennik naar Gaasbeek te rijden zonder nadien een snelheidsovertreding aan zijn/haar been te krijgen ?? ... Ik dacht ... (na een veelvoud van GASboetes op datzelfde traject en normaliter niet behorende tot het ezelsras dat zich X keer stoot aan dezelfde steen ..) ..Nu wil ik het toch eens met zekerheid weten ... Ik neem een passagier mee die het kan bevestigen, ik rij op zondag 30/06 gans het traject van de traject controle op de Gustaaf Van Der Steenstraat richting Gaasbeek op cruise control, met een aanduiding van 50km/u op de toerenteller ... (wetende dat de snelheid lichtjes overschat is) .... en ... surprise,, surprise ... Wat zegt de Intercommunale 4 dagen later .... U heeft gemiddeld 57km/u gereden ... U krijgt 6km 'cadeau' ... dus blijft 51km/u ... dus 53 euro in de pocket ....Volgende stap ? een deurwaarder aanstellen en laten vaststellen dat het meettoestel (al dan niet doelbewust?) een loopje neemt met de waarheid ? Of volgende week gans de boel filmen, wachten op de boete ... en dan de social-media toer op ?"
Deze beweringen worden bevestigd door meerdere beboete bestuurders.
Geijkt
We vroegen een reactie van het gemeentebestuur en kregen een antwoord van Natalie Vermeir, Interne ondersteuning & burgergerichte diensten. "Wij hebben het bericht op facebook ook gelezen en hebben de nodige ijkingsdocumenten opgevraagd. Hieruit blijkt dat de ijkingsdocumenten en certificaten 100% in orde zijn en deze werden uitgevoerd door een erkend instituut, onafhankelijk van TaaS. Het erkend instituut voert alle ijkingen over gans België uit. Wij kunnen alleen maar concluderen dat de metingen op de trajectcontrole in de Gustaaf Van Der Steenstraat correct gebeuren."
30% minder overtredingen
De gemeente voegt er nog aan toe dat sinds de opstart in februari het aantal overtredingen is gedaald met ongeveer 30% in beide richtingen.
We vroegen om hoeveel overtredingen het gaat (voor en na de invoering van de trajectcontrole). Wordt vervolgd.