REGIO - De Fietsersbond pleit voor strengere handhaving en betere infrastructuur voor fietsers en niet voor verplichte fluohesjes.
In De Morgen van donderdag 27 september roept Erik De Wispelaere, burgemeester van Evergem, op tot een verplichting van fluohesjes. “Niet akkoord”, zegt Roel De Cleen van de Fietsersbond. “Het verplichten van fluohesjes, maar ook van fietshelmen, zou leiden tot een daling van het fietsgebruik en dus meer autoverkeer. Dat maakt de wegen nog onveiliger. Inzetten op handhaving en veilige infrastructuur is de boodschap.”
Dat fluohesjes de zichtbaarheid van fietsers verhogen, staat buiten kijf. Maar het dragen ervan verplichten, is voor de Fietsersbond een brug te ver. Roel De Cleen: “Een voorbeeld dat De Wispelaere aanhaalt, is een ongeval waarbij een dronken autobestuurder een fietser doodreed. Het is ongehoord om dan de verantwoordelijkheid bij het slachtoffer te leggen.” De Fietsersbond pleit voor meer snelheids- en alcoholcontroles, een rijbewijs op punten en Intelligente Snelheidsadaptatie voor personenwagens. “Want het is het – soms roekeloze – autogebruik dat het verkeer onveilig maakt”, stelt Roel De Cleen. “Ongevallen waarbij geen gemotoriseerd verkeer betrokken is, kennen zelden of nooit een fatale afloop. Fietsen is niet gevaarlijk, overdreven en roekeloos autogebruik maakt het soms gevaarlijk.”
Daarnaast blijft de Fietsersbond ijveren voor een infrastructuur op mensenmaat. Goede fietspaden, woonerven en zones 30 en conflictvrije kruispunten zijn onontbeerlijk voor een veiliger verkeer. “Dat zijn maatregelen die het verkeer op lange termijn veiliger maken, omdat ze ervoor zorgen dat meer mensen voor de fiets kiezen in plaats van de auto. Het verplichten van fluohesjes en fietshelmen zou het omgekeerde effect hebben, en is dus erg contraproductief”, besluit Roel De Cleen.