Als alles volgens plan verloopt moeten de twee geplande trajectcontroles op de Ninoofsesteenweg in Dilbeek reeds tegen oktober actief zijn. Dat nieuws raakte gisterenavond bekend op de gemeenteraad.
Het dossier 'trajectcontroles' kwam aan bod naar aanleiding van een vraag van Michel Valkeniers (Open Vld) over de recent geplaatste ANPR-camera's in Dilbeek. [Lees : ANPR-camera's pas actief en al bijna 250 'hits']
Op de Ninoofsesteenweg in Dilbeek staan voorlopig twee trajectcontroles gepland. Eentje van aan de stelplaats van De Lijn tot net voor het kruispunt van de Bodegemstraat en een tweede van aan het trammuseum in Schepdaal tot voor de Schapenstraat. De systemen zouden in beide richtingen werken.
Volgens politiekorpschef Arnoud Vermoesen zouden de trajectcontroles mogelijk al in oktober geactiveerd kunnen worden. "Maar met werken is het altijd een beetje voorzichtig zijn", voegde Vermoesen er wel aan toe.
Voor- en achter
"Voor het tracject 'trammuseum - Schapenstraat' zal de voorste nummerplaat worden gescand", gaf Vermoesen nog mee. "Tussen de stelplaats en de Bodegemstraat gaat het om de achterste nummerplaat. Het voordeel van de achterste nummerplaat is dat ook motorfietsen en motors kunnen gemonitord worden. Het voordeel van de voorste nummerplaat is dat we ook een beeld zullen hebben van de de bestuurder en passagier wat ook interessant kan zijn in gerechtelijke dossiers."
De trajectcontroles zullen de huidige flitspalen vervangen.
Itterbeeksebaan
Andere ANPR- of trajectcontrolesystemen staan er voorlopig niet gepland in Dilbeek. "Het zal onder andere afwachten worden hoe gebruiksvriendelijk de systemen en zijn hoeveel meer werk de projecten zullen opleveren", aldus burgemeester Willy Segers (N-VA). "Verder staat de toekomst open, zo hebben we onder andere de op- en afritten in Groot-Bijgaarden nog waar dergelijk ANPR- systeem niet zou misstaan. Op de Itterbeeksebaan, waar de snelheid vaak veel te hoog ligt, zou dan bijvoorbeeld een trajectcontrole kunnen komen."