LENNIK – De Lennikse meerderheid van LB-Open-VLD en Cd&V heeft op de gemeenteraad van maandagavond het reglement en het belastingsreglement op de terrassen en het reglement op het betalen parkeren op de Markt goed gekeurd.
Terrassen van Lennikse horecazaken moeten voortaan een kleur en een vorm hebben die in harmonie zijn met de publieke ruimte. Er moet steeds een vrije doorgang van 1.5 meter breedte blijven. Er wordt een retributie geheven van 125 euro vanaf 12,5 vierkante meter tot 1500 euro voor een terras met een oppervlakte van 137,5 tot 150 vierkante meter. Het reglement treedt in werking op 1 januari 2014. Het vroegere reglement dat gestemd werd in 2008 is nooit toegepast om de handelaars, die getroffen waren door de werken aan de doortocht, te sparen.
Betalend parkeren
Op de Markt zal er voortaan moeten betaald worden om te parkeren tussen 9 en 18 uur. In de betalende parkeerzone wordt 20 minuten gratis parkeren geboden om een snelle boodschap te doen. De andere tarieven zijn 0,50€/30 minuten, 1€/1uur en 2€/2 uur. Rond de Markt bevinden zich twee blauwe zones waar er een uur gratis mag geparkeerd worden. De gemeente telt ook ongeveer 600 gratis parkeerplaatsen rondom de betalende en blauwe zone.
Het bestuur voorziet echter in de mogelijkheid tot aankopen van bewonerskaarten, die gebruikt kunnen worden in de straat van de woonst. Per domicilie kunnen maximaal 2 bewonerskaarten aangekocht worden. Kostprijs van een eerste bewonerskaart bedraagt 80 euro, een tweede kaart kost 250 euro. Overtreders riskeren een forfaitair tarief van 15 euro per half dagdeel te betalen.
N-VA-Lennik² tegen huidige plannen bewonerskaart
De fractie N-VA-Lennik² kan zich niet vinden in de huidige plannen rond de bewonerskaart zoals voorgesteld door de Lennikse meerderheid (Open Vld en CD&V). De fractie haalt daarvoor bij monde van N-VA-gemeenteraadslid Kristien Van Vaerenbergh drie argumenten aan:
1. De bewonerskaarten worden in Lennik zéér duur verkocht. Waar normalerwijze een eerste voertuig gratis is, kost een bewonerskaart voor het eerste voertuig in Lennik 80 euro. Een tweede voertuig kost maar liefst 250 euro.
2. Ook al worden de bewonerskaarten duur verkocht, ze geven geen enkele garantie op een plaats. Men betaalt dus 80 euro maar is geeneens zeker dat men zijn auto kan parkeren. Er zijn met andere woorden onvoldoende plaatsen ten aanzien van het aantal kaarten dat men potentieel kan verstrekken.
3. De verkeersveiligheid in het centrum komt in het gedrang daar er geen oplossing voorzien is voor de brandweerwagens. Zij moeten een gegarandeerde doorgang hebben, alsook een plaats om hun wagens te stationeren, als is het maar bv. om ze te poetsen.
De fractie N-VA-Lennik² benadrukt dat zij niet tegen het principe van de bewonerskaart is maar wel tegen de manier waarop de meerderheid dit uitwerkt. De partij pleit voor een gratis bewonerskaart. Dit is veel socialer dan een platte belasting van 80 euro. Daarenboven vindt ze dat, voor wie een bewonerskaart heeft, ook in de grootst mogelijke mate een plaats moet worden voorzien.
De meerderheid verwierp op de gemeenteraad ook voorstellen van de N-VA-Lennik² om het gratis parkeren in de blauwe zone op te trekken naar 2 uur, het gratis parkeren op de Markt op te trekken van 20 minuten naar 30 minute en om de bewonerskaart niet in te voeren.
Vlaams Belang
Gemeenteraadslid Joris Van Hauthem vroeg zich af waarom er op de markt niet gewoon een blauwe zone kan worden voorzien.