Lennik wil vrachtwagens bannen uit centrum

De politiezone en de gemeente bekijken hoe zware vrachtwagens uit het centrum en sommige dorpen kunnen geweerd worden. Dat kan door het invoeren van een elektronische ‘vrachtwagensluis ‘zoals de gemeente Sint-Pieters-Leeuw deze vorig jaar al in Ruisbroek liet plaatsen.

Door de kilometerheffing voor vrachtwagens kunnen vrachtwagenchauffeurs andere wegen zoeken. “Omdat er op de Ninoofsesteenweg (N8) moet betaald worden lopen we het risico dat vrachtwagenbestuurders de ring gaan verlaten aan Erasmus en zo door het centrum van Lennik hun weg verder zetten. In de bochten van het dorp van Sint-Kwintens-Lennik gebeurt het regelmatig dat de weg geblokkeerd wordt als twee vrachtwagens er elkaar moeten kruisen”, zegt hoofdcommissaris Marc Hellinckx. Deze toestanden zijn gevaarlijk voor voetgangers en andere weggebruikers.

Nog geen verbod

Er zijn geen metingen uitgevoerd die aantonen dat er sinds de invoering van de kilometerheffing meer vrachtwagens door het centrum rijden en bovendien is er op de N282, die door Lennik loopt, nog geen beperking voor vrachtwagens van toepassing. “We krijgen toch meer meldingen over vrachtwagens. Dat is ook aangehaald bij de gesprekken over de halve Schoolstraat in de Schapenstraat waar de tonnemaat wel beperkt werd”, zegt Hellinckx.

“We willen de vrachtwagens dwingen om op de brede gewestweg N8 te blijven. Daarom moet het doorgaand vrachtverkeer in het centrum van Lennik aan banden gelegd worden. Er kunnen waarschuwingsborden geplaatst worden en ANPR-camera’s, om vrachtwagens, die niet moeten leveren in de gemeente, te beboeten. Maar deze optie is nog in een studiefase. Er is nog veel overleg nodig met het gewest en andere gemeenten en politiezones”, aldus Marc Hellinckx. “In Lennik zal een onderscheid gemaakt worden tussen de vrachtwagens die wel, en vrachtwagens die niet door het centrum mogen. In Bever is er gekozen om vrachtwagens niet meer door het centrum te laten rijden.


Nieuws melden Adverteren op Persinfo?