LENNIK - Tot en met 11 januari konden opmerkingen gegeven worden over de nota van De Lijn over de tramverbinding Ninove/Gooik – Dilbeek – Brussel. Het schepencollege van Lennik is voorstander van de tramverbindingen meer stelt een aantal voorwaarden.
Het Lennikse schepencollege is voorstander van tramlijnen als oplossing voor het fileprobleem. “Er zijn twee lijnen interessant voor Lennik en dat zijn de lijn Ninove - Brussel en de lijn vertrekkend vanuit Gooik. Op de Lijn Ninove - Brussel wensen we een stopplaats in Eizeringen. Op de lijn die vertrekt vanuit Gooik wensen we een stopplaats in Sint-Kwintens- en Sint-Martens-Lennik . Het college vindt de keuze om een knooppunt te ontwikkelen in Schepdaal voor het woon-werk-verkeer interessant”, zegt de nieuwe mobiliteitsschepen Yves De Muylder (CD&V).
Economie
In de toekomst zal uit een aantal voorstellen een keuze gemaakt worden welke lijnen in het dossier zullen gerealiseerd worden. “Ongeacht welke keuze er gemaakt wordt, moeten onze lokale inwoners kunnen profiteren van deze lijnen die rechtstreeks naar Brussel lopen en ze moeten ook de lokale economie en middenstand ten goede zal komen”, zegt De Muylder
Het Lennikse schepencollege beseft dat er een impact zal zijn door de werken aan de tramlijnen maar stelt als voorwaarden dat het aantal onteigeningen beperkt blijft en dat de groene ruimten op de trajecten onaangeroerd blijven. Het hele project mag geen financiële impact hebben op de gemeente.
Ring
Omdat de werken een impact zullen hebben op de omgeving wil het schepencollege dat in afwachting de ring rond Brussel geoptimaliseerd wordt om vlot verkeer te waarborgen. Meer rijstroken zijn daar een middel toe.
“Het schepencollege wil dat de verschillende disciplines van het vooronderzoek verder uitgewerkt worden. “We beschouwen de voorstudie niet als een algemene handleiding. We willen dat de bewoners optimaal betrokken worden en dat de gemeente ten allen tijde aanpassingen kan aanbrengen aan het dossier”, besluit De Muylder.