De lokale politiezone Zennevallei hield de afgelopen weken twee snelheidscontroles in de Hoogstraat (zone 70 km/u) te Sint-Pieters-Leeuw. Dankzij de technische mogelijkheid van de mobiele flitscamera, werd het verkeer telkens in de beide richtingen van de Hoogstraat onderworpen aan een controle op overdreven snelheid. Zo’n 29 bestuurders zullen als kerstgeschenk een proces-verbaal ontvangen daar ze zich niet aan de geldende snelheidslimiet hielden.
Een eerste controle vond plaats op donderdag 14 december tussen 07.47 en 09.49 uur. Van de 233 passanten bleken er zich 48 bestuurders niet aan de geldende snelheid van 70 kilometer per uur te houden (20,6%). Meer dan de helft van dit aandeel dat in overtreding was, bevond zich echter wel binnen de wettelijke tolerantiemarge, maar toch zullen nog steeds 22 bestuurders (9,44%) een proces-verbaal ontvangen. De hoogste snelheid die gemeten werd, bedroeg 98 km/u.
Ook op dinsdag 19 december werd tijdens de ochtendspits (nl. tussen 07.07 en 09.23 uur) een mobiele snelheidscontrole gehouden in de Hoogstraat. De overtredingsgraad (6,53%) was tijdens deze controle aanzienlijk lager dan tijdens de eerste controle. Dit valt te verklaren door het feit dat de mobiele flitscamera bij de tweede controle bewust zichtbaarder stond opgesteld voor de bestuurders. In totaal zullen 7 van de 260 passanten (2,69%) een proces-verbaal ontvangen. De mobiele flitscamera kon vaststellen dat één bestuurder maar liefst 101 km/u reed.
De lokale overheid van de gemeente Sint-Pieters-Leeuw koos er in 2021 voor om in het kader van de verkeersveiligheid verschillende trajectcontroles te installeren op haar grondgebied. De keuze voor de locaties van deze trajectcontroles was gebaseerd op objectieve criteria, waaronder de ongevallenstatistieken, weginfrastructuur en uitgevoerde metingen met een verkeers-analysetoestel. Om de snelheid op nog andere locaties dan waar er trajectcontroles staan te handhaven, worden met de vrijgekomen capaciteit mobiele snelheidscontroles uitgevoerd (waaronder in de Hoogstraat). Vanaf 2024 zal dit herhaald worden op deze en andere wegen zonder trajectcontrole in alle wijken en deelgemeenten, vooral in zone 50 maar ook op trajecten met een andere snelheidslimiet. We kiezen ze zorgvuldig uit op basis van specifieke parameters.