Jaarlijks gebeuren er gemiddeld een vijftiental ongevallen met een spookrijder op de autosnelweg. Opvallend : in maart is het risico blijkbaar het hoogst. Dat blijkt uit een analyse van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV)
Ongevallen met een spookrijder maken slechts 0,4% uit van alle letselongevallen op de autosnelwegen. Toch zijn ze verantwoordelijk voor 3,7% van alle verkeersdoden op de autosnelwegen. De ernst van ongevallen met een spookrijder is dan ook 10 keer groter dan de gemiddelde ernst van alle letselongevallen op een autosnelweg.
In totaal vielen er in de afgelopen 10 jaar 327 slachtoffers in 143 ongevallen waarbij een spookrijder betrokken was. Hiervan waren er 45 doden en 282 gewonden. In 1 ongeval op 6, sterft de spookrijder.
In maart, ’s nachts, vooral in het weekend
Het aantal ongevallen is volgens de analyse van het BIVV relatief mooi verdeeld over het hele jaar, maar er is toch een piek in maart: 11% van alle ongevallen met een spookrijder gebeuren dan.
24% van alle letselongevallen met een spookrijder werden genoteerd tijdens een weekendnacht. In totaal komen zelfs 38% van de letselongevallen met een spookrijder ’s nachts voor. Dit is proportioneel meer dan het totaal aantal letselongevallen op een autosnelweg, waarvan er ‘slechts’ 22% ’s nachts gebeuren.
65+ oververtegenwoordigd
Meer dan 1 spookrijder op 5 (21%) die betrokken raakt bij een ongeval, is ouder dan 65 jaar. Nochtans zijn senioren slechts betrokken bij 4% van alle letselongevallen. Spookrijden komt dus relatief gezien veel vaker voor bij senioren dan bij jongeren. Maar in absolute cijfers zijn er de meeste spookrijders bij de 25-49 jarigen.
Alcohol
In bijna 1 op 4 gevallen (23%), was de spookrijder onder invloed van alcohol op het moment van het ongeval. Dat is bijna 2,5 keer meer dan bij alle letselongevallen op autosnelwegen samen (10%). Dit is waarschijnlijk nog een onderschatting van de werkelijkheid, want slechts de helft van de spookrijders ondergaat een alcoholtest. Uit sommige studies in het buitenland blijkt zelfs dat de helft van de spookrijders onder invloed van alcohol was op het moment van het ongeval.