Het Gentse platform voor particulier autodelen Dégage is sinds kort ook actief in Halle. En met succes: het aantal deelnemers groeit snel. "Op deze manier willen we bijdragen aan een oplossing voor de verkeersknoop in onze stad, aan een schoner milieu, en aan een gevarieerder mobiliteit", aldus de initiatiefnemers die verder op zoek gaan naar nieuwe autodelers.
Autodelen is niet nieuw in Halle: al sinds enkele jaren rijden er een paar particuliere deelauto's in de stad rond. "Dat gaat heel eenvoudig", zegt Jan Haeverans, die toen mee aan de wieg stond van het initiatief: "Een eigenaar leent tegen betaling zijn auto uit aan derden op momenten dat hij hem zelf niet nodig heeft. Het systeem is kostendelend, iedereen wint er dus bij. De eigenaar omdat er anderen meebetalen voor de kosten van zijn auto, de gebruiker omdat hij kan rijden zonder dat hij een wagen hoeft te bezitten. Alle kosten – brandstof, maar ook verzekering, taksen, de afschrijving enzovoorts – worden verrekend in een kilometerprijs. Wie veel rijdt, betaalt dus een groot deel van de auto, en vice versa."
Klik
Met de komst van Dégage, Dé Gedeelde Autovloot Gent, krijgt autodelen in Halle een nieuwe boost. Erik Dedobbeleer is vrijwilliger voor Dégage in Halle. "Samen met Jan ben ik gaan kennismaken met deze no-nonsense vzw, het klikte onmiddellijk. In Gent zijn ze sterk aan het groeien, met intussen 140 auto's voor ruim 1.400 leden. Een grote speler dus. En Halle is een van de eerste steden buiten de Gentse agglomeratie die ze mee aan boord nemen. Voor ons een mooie kans, omdat autodelen dankzij hun goed geoliede organisatie meer kan groeien. En we hier zo kunnen bijdragen aan een alternatief voor de eigen (tweede) auto, in combinatie met fiets en openbaar vervoer."
De Gentenaars hebben intussen al bijna twintig jaar ervaring met particulier autodelen. Ze hebben in die tijd een performant systeem uitgedokterd, en een online platform dat ook in andere steden gebruikt kan worden. Eigenaars en ontleners maken zich lid van Dégage, betalen eenmalig lidgeld en een waarborg, en sluiten een contract af met de organisatie. Daarna kunnen ze via de website auto's reserveren, de sleutel oppikken bij de eigenaar, en ze kunnen rijden. Het aantal kilometers noteren ze in het systeem, waarna ze elk kwartaal automatisch een afrekening in de bus krijgen.
Vrijwilligers
De eerste Dégage-auto in Halle is actief sinds november vorig jaar. Intussen rijden er al vijf rond, en zijn er een twintigtal leden. De deelnemers zijn enthousiast. Erik Dedobbeleer: "We zijn blij met de eerlijke tarieven bij Dégage. Het is immers geen commerciële organisatie: ze draait grotendeels op vrijwilligers. En er is ook een extra bescherming, voor eigenaars en leners, bij schade."
Nu gaat Dégage in Halle verder op zoek naar nieuwe leden. Want hoe groter de groep, hoe beter het systeem draait: is je favoriete auto bezet, dan vind je immers snel een andere in je buurt. In Halle zijn de Dégage-auto's intussen al mooi verspreid over de stad: nabij Don Bosco, op Wolvendries, in Buizingen en Sint-Rochus, en in Lembeek. En voldoende leden betekent ook efficiënt gebruik van de deelauto's. "Wees dus niet beledigd als je 'Dégage' in het straatbeeld ziet", lacht Erik. "We vragen je niet om het af te bollen, maar om mee te bollen."
Info
Wie meer info wil, kan deelnemen aan een Dégage-infosessie. Op www.degage.be/infosessie vind je de data van de Dégage-infosessies die regelmatig in Halle worden georganiseerd. Je kunt ook contact nemen via halle@degage.be. Of via facebook.com/autodeleninhalle.