DILBEEK - Schepen van openbare werken Stijn Quaghebeur (N-VA) stelde de afgelopen maanden in samenwerking met de bevoegde gemeentediensten een belangrijk document op dat de staat van de Dilbeekse wegen bijzonder uitgebreid in kaart brengt. Het document zal de komende jaren een zeer belangrijke leidraad worden om de beschikbare middelen zo goed mogelijk te investeren. De conclusie is alvast dat er bijzonder veel werk aan de winkel is : 15 procent van de wegen is momenteel dringend aan herstelling toe, nog eens 23 procent extra dreigt de komende jaren ook op die lijst te komen staan.
Amper conforme fietspaden
Het Dilbeekse wegennet is 253,98 km lang, daar zitten voor alle duidelijkheid geen gewestwegen tussen zoals de N8, geen Lenniksebaan, geen Gentsesteenweg en uiteraard ook geen E40 en Ring.
Het in kaart brengen nam heel wat tijd in beslag. "We zijn te werk gegaan per wegsegment dat een unieke ID heeft", legt Quaghebeur uit. "Een wegsegment is van kruispunt tot kruispunt. In totaal zijn er zo 1.716 wegsegmenten. Per segment hebben we het volgende opgelijst: breedte van de straat, gewenste breedte van de straat, lengte van het segment, aard van het wegdek, gewenste aard van het wegdek, staat van het wegdek, wanneer is ze het laatst vernieuwd (als we dat al weten). Zelfde oefening voor voetpaden en fietspaden: is er een voetpad, zou er één moeten komen, aard voetpad, gewenste aard, staat. Zelfde methodiek voor fietspaden. Momenteel bekijken we op basis hiervan welke wegen (en voet en fietspaden) moeten aangepakt worden."
Een medewerker van de gemeente is al deze gegevens in een systeem aan het zetten zodanig dat de info gevisualiseerd kan worden. De resultaten zullen als basis dienen om de middelen zo goed mogelijk te investeren.
En dat er bijzonder veel werk aan de winkel is, is heel duidelijk. Vooral de cijfers over de Dilbeekse fietspaden zijn ontluisterend. Uit de resultaten blijkt bijvoorbeeld dat amper 1,25 km weg fietspaden heeft die conform de normen zijn van het fietspadenvademecum. "Er liggen er uiteraard wel meer maar die zijn niet conform", zegt de schepen. "Maar daar zou dus verbetering in moeten komen. In de Room- en Rollestraat in Itterbeek komen er en ook in de Gossetlaan in Groot-Bijgaarden."
Inhaalbeweging
Ook over de staat van het wegdek zijn interessante cijfers aan het licht gekomen. "7,05 km weg bevindt zich in zeer slechte staat. Dit komt overeen met 3 procent", zegt Quaghebeur. "Net geen 30 km van onze wegen bevindt zich in slechte staat, ofwel 12,55 procent. "53,67 km wegen bevinden zich in een matig, enigszins aanvaardbare toestand. Dit komt overeen met 23 procent.
Maar het is niet enkel slecht, 43,42 procent van de wegen bevinden zich immers in goede staat (101,41 km) en 18 procent van het Dilbeekse wegennet is in zeer goede staat. Dit komt overeen met 42,14 km.
"Aan 15 procent van de wegen is er dus dringend werk. 4 km (1,7 procent) hiervan wordt momenteel onder handen genomen", zegt Stijn Quaghebeur. "23 procent van de wegen dreigen de komende jaren zich in een slechte toestand te bevinden. Dit zullen we zoveel mogelijk moeten trachten te voorkomen…De uitdagingen zijn dus gigantisch. Een inhaalbeweging is niet mogelijk op 6 jaren tijd. Keuzes zullen dus gemaakt moeten worden."