Op 31 maart gaat het zomerseizoen officieel van start op Brussels Airport. Het wordt alweer een boeiend seizoen met maar liefst 202 bestemmingen voor passagiers die graag op ontdekking gaan. Citytrips, zonvakanties, verre of exotische bestemmingen: het aanbod is ruim en vooral erg gevarieerd.
Enkele dagen voor de paasvakantie trapt Brussels Airport het zomerseizoen op gang met nieuwe bestemmingen, maar ook nieuwe routes en meer capaciteit voor sommige bestemmingen.
Drie nieuwe bestemmingen
Vanaf 31 maart brengt Ryanair ons de hele zomer lang naar twee nieuwe bestemmingen, beiden een primeur voor Brussels Airport. De Ierse maatschappij vliegt voortaan vier keer per week naar Pisa en behoudt de twee vluchten per week naar Amman, die deze winter van start gingen. TUI fly van zijn kant neemt Puerto Plata op in zijn catalogus, met sinds de winter twee vluchten per week naar deze bestemming.
Verder heeft de Engelse regionale maatschappij Loganair de route naar Newcastle overgenomen, met 11 vluchten per week.
Zes nieuwe routes
Voor sommige bestemmingen is de keuze verder verruimd vanaf 31 maart. Zo zal Ryanair drie keer per week naar Gerona vliegen en – sinds afgelopen winter – eveneens drie keer per week naar Marrakesh. airBaltic biedt dan weer elke week drie vluchten naar Tallinn. De maatschappij TAP Air Portugal zal wekelijks 14 vluchten naar Portouitvoeren. De verbinding met Boedapest wordt verzorgd door LOT Polish Airlines, met 12 vluchten per week. Tot slot blijft Brussels Airlines vier keer per week naar Kiev vliegen, net als deze winter.
Meer capaciteit
In het intercontinentale netwerk drijft Brussels Airlines het aantal vluchten naar Afrika op, met zelfs een dagelijkse vlucht naar Kinshasa.
Enkele luchtvaartmaatschappijen gaan grotere vliegtuigen inzetten voor hun intercontinentale bestemmingen. Zo gebruiken ANA en Etihad Airways voortaan de B787-9 voor hun dagelijkse vluchten naar Tokio en Abu Dhabi, terwijl United Airlines elke dag naar Newark zal vliegen met een B787-10.
Voor hun bestemmingen binnen Europa en op middellange afstand verhogen enkele luchtvaartmaatschappijen het aantal vluchten of zitplaatsen. Dat is het geval voor onder andere Aeroflot, airBaltic, Air Europa, CSA Czech Airlines, Egyptair, Georgian Airways, Icelandair, SunExpress en Vueling.