GOOIK/LENNIK - De kans is groot dat er tegen 2020 een tram rijdt tussen Gooik en Eizeringen (Lennik). Vervoersmaatschappij De Lijn had eerder al plannen om een tramverbinding aan te leggen tussen Ninove en Dilbeek, maar heeft die nieuwe vertakking er nu aan toegevoegd. De burgemeesters van Gooik en Lennik zien de tramlijn zeker zitten, maar vragen zich af of De Lijn wel genoeg centen heeft.
Het lijkt er sterk op dat er binnen tien jaar opnieuw een tramverbinding door het Pajottenland zal lopen. Twee jaar geleden al kwam vervoersmaatschappij De Lijn met haar ‘Mobiliteitsvisie 2020’ af, en nu kan het echte studiewerk van start gaan. Aan de betrokken gemeentebesturen is gevraagd om een ambtenaar naar een speciaal opgerichte werkgroep te sturen.
Eerder raakte al bekend dat er een tramverbinding zou komen tussen Ninove, Eizeringen, Dilbeek en Brussel. Nieuw daarbij is de geplande vertakking tussen Gooik en Eizeringen. ‘Ons plan was zeker niet te nemen of te laten. We zijn ermee naar de verschillende gemeentebesturen getrokken, en hebben met hun bevindingen rekening gehouden’, zegt Karen Vandenplas van de Lijn Vlaams-Brabant. ‘Zo kwam onder meer naar voren dat er vraag was naar een verbinding tussen Eizeringen en Gooik. Daarom hebben we ook dat tracé toegevoegd aan ons plan. In grote lijnen staan die verbindingen vast. Zo is het zeker dat er een tramlijn komt tussen Ninove en Dilbeek, en Gooik en Eizeringen. Waar die trams dan precies zullen rijden, is nog niet geweten. Daarom wordt nu onderzicht wat echt haalbaar is.’ De kans is groot dat de verbinding Ninove-Dilbeek langs de Ninoofsesteenweg wordt gelegd, en dat het tracé Gooik-Eizeringen de Edingsesteenweg en Assesteenweg aandoet. De sneltram, die gemiddeld minstens 50 kilometer per uur aflegt, zal wel enkel stoppen in de grote kernen en de deelgemeenten.
Wanneer de eerste tram precies zal rijden, is nog onduidelijk. Maar het aanleggen van de verbinding behoort wel tot de eerste fase van het plan, wat erop neerkomt dat zeker tegen 2020 alles zou moeten klaar zijn. Dat de lijn Ninove/Gooik-Dilbeek prioriteit krijgt, komt doordat die verbinding best wel in de smaak zou vallen. Tijdens het spitsuur zouden er volgens onderzoek gemiddeld 9.370 reizigers gebruik van maken. Het kostenplaatje is overigens niet min, en zou maar liefst 300 miljoen euro bedragen.
De gemeentebesturen van Lennik en Gooik zien de tramlijn tussen hun gemeenten zeker zitten, al zitten ze toch nog met wat vragen. ‘De tramverbinding tussen Ninove en Dilbeek over Eizeringen is zeker wenselijk. Op de Ninoofsesteenweg staan er constant files, en een tramverbinding kan dat zeker verhelpen. Op zich moet dat nu relatief eenvoudig zijn. Je haalt de middenberm weg, en je plaatst een spoorlijn’, zegt de Lennikse burgemeester Willy De Waele. ‘Tussen Gooik en Eizeringen lijkt me dat minder haalbaar, want daar is er geen plaats, tenzij er onteigend zal worden. Maar dat kost dan weer geld, en ik vraag me af of dat er wel is.
’Of de Gooikse burgemeester Michel Doomst stelt de vraag van waar het geld gaat komen, maar ook hij is voorstander. ‘Het leek eerst verre toekomstmuziek, maar de Lijn gaat er nu toch sneller aan beginnen dan gedacht. Dat is goed, want de mobiliteitsproblemen worden alleen maar groter. Trams zijn te verkiezen boven bussen, want die zijn regelmatiger. Met een tram ben je zeker dat je ergens op tijd geraakt. Een tram spreekt ook meer aan, al zal je toch nog vele autobestuurders moeten overtuigen om de omschakeling te maken’, zegt Doomst. ‘Het tracé tussen Gooik en Eizeringen vastleggen, is misschien niet evident. Maar waar een wil is, is een weg. Wel spijtig dat de bedding van de vroegere boerentramroute niet meer bestaat. Dat zou handig geweest zijn.
’Beide burgemeester vragen de Lijn ook met aandrang om werk te maken van een busverbinding vanuit Gooik en Lennik, naar Ternat en Asse. De Lijn belooft er dringend werk van te maken.