BRUSSEL – De Brusselse regering gaf vandaag een positief advies op het voorstel van De Lijn om vier nieuwe transregionale tramlijnen aan te leggen.
De Brusselse regering werd om advies gevraagd omtrent het zogenaamde plan-MER (milieueffectenrapport) over de vier lijnen. Het gaat om de transregionale lijnen die grotendeels over Vlaams maar deels over Brussels grondgebied lopen. Op het Brusselse grondgebied sluiten ze aan op het bestaande MIVB-netwerk.
Tramverbindingen
De toekomstige tramverbindingen zijn:
-Ninove/Gooik - Lennik - Dilbeek – Brussel
-Jette - Heizel - Vilvoorde - Zaventem luchthaven - Kraainem - Tervuren
-Boom – Willebroek – Londerzeel - Brussel
-Heist-op-den-Berg - Haacht - Zaventem luchthaven – Brussel
Deze lijnen hebben volgens De Lijn het grootste reizigerspotentieel. De nieuwe lijnen moeten het openbaar vervoer verbeteren van en naar tewerkstellingspolen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
Overstapmogelijkheden
De Brusselse regering vraag dat De Lijn en de MIVB goed blijven samenwerken om het project van een interregionaal tramnetwerk in en rond Brussel uit te breiden. De regering wil ook dat de tracés gekozen worden in functie van de overstapmogelijkheden op het metronet. Ook pleit de regering voor een tariefintegratie en een stadsbediening op het Brusselse deel van de lijnen hiertegenover staat de 'sneltram'-bediening van De Lijn op de Vlaamse delen van de lijnen. Financieel moet er een evenwichtige oplossing gevonden worden om de kosten te delen.
Intergewestelijke samenwerking
Brussels minister van Openbare Werken en Vervoer, Brigitte Grouwels reageert :“Meer en betere samenwerking tussen Vlaanderen en Brussel is noodzakelijk, willen we de verkeersknoop in en rond Brussel ontwarren. De vier transregionale tramlijnen die De Lijn in samenwerking met de MIVB wil aanleggen, zijn een mooi voorbeeld van intergewestelijke samenwerking.”