REGION - CD&V Vlaams-Brabant is uiterst opgetogen over de beslissing om de verkeersonveiligheid en het fileleed op van de Ring rond Brussel aan te pakken. Vol dank en lof overhandigde ze Minister Crevits een ruiker bloemen. Het Vlaams Belang ziet in de plannen meer een verkiezingsstunt.
De CD&V werkte de afgelopen maanden hard om het mobiliteitsdossier op de tafel van de Vlaamse Regering te krijgen. De Vlaams-Brabantse ringmobiel, met daarin de Vlaams-Brabantse CD&V parlementairen, gedeputeerden, burgemeesters, schepenen en de provinciale voorzitter, reed door een aantal Vlaamse gemeenten om duidelijk te maken dat beslissingen rond mobiliteit in Vlaams-Brabant dringend genomen moesten worden.
Vandaag werd een belangrijke beslissing genomen. Daarom zette de partij minister Crevits letterlijk in de bloemetjes. Een minister die haar schouders zet onder een dergelijk project verdient alle steun, vindt de CD&V.
Tegenstrijdig beleid
Het Vlaams Belang heeft kennis genomen van de plannen van de Vlaamse regering waarbij het doorgaand verkeer in de drukste zones zou gescheiden worden van het lokaal verkeer op de Brusselse Ring, “Dat een oplossing noodzakelijk was, staat buiten kijf. De Vlaamse regering heeft echter veel te lang getalmd om een princiepsbeslissing te nemen. Dat er binnen zeven maanden verkiezingen voor de deur staan, is wellicht niet vreemd aan het feit dat vandaag die beslissing genomen wordt”, zegt Joris Van Hauthem, fractievoorzitter in het Vlaams Parlement.
U-place
De beslissing roept echter nog veel vragen op en legt tegelijkertijd een aantal tegenstellingen bloot in het beleid van de Vlaamse regering. “De optimalisering is op zich een goede zaak. Maar het positieve effect op de verkeersafwikkeling dreigt meteen teniet te worden gedaan met de komst van grootschalige projecten als U-place, Neo, Just under the Sky en de verdere ontwikkeling van de Heizelsite. De Vlaamse regering voert dus een wel bijzonder tegenstrijdig beleid: enerzijds het gigantische fileprobleem trachten op te lossen en anderzijds beslissingen nemen (U-place) die nog meer verkeer aantrekken. Zo komt men er niet”, meent Joris Van Hauthem.
Daarnaast blijft de vraag bestaan wat er met het viaduct over Vilvoorde moet gebeuren. Het viaduct blijft hoe dan ook een flessenhals. Voor dat probleem biedt de Vlaamse regering geen oplossing.
Zuiden
Tevens vindt het Vlaams Belang het zeer jammer dat het sluiten van de Brusselse Ring in het zuiden op termijn zelfs niet meegenomen is in de beslissing. Die sluiting is voor het Vlaams Belang ook een deel van de oplossing. Tot slot zijn er ook nog heel wat vragen over de financiering van het geheel.