LENNIK – Een projectontwikkelaar heeft een aanvraag ingediend voor de bouw van een privé woonzorgcentrum voor 92 bewoners in de Karel Keymolenstraat. Het gebouw komt op het terrein van de conservenfabriek Le Verger. Het wordt het eerste rustoord op Lenniks grondgebied.
Uit het dossier van de bouwaanvraag blijkt dat R&S Projects uit Mol in de Karel Keymolenstraat een rustoord met 87 kamers wil bouwen. Het woonzorgcentrum biedt plaats aan 92 bewoners. Het gebouw bestaat uit een kelder met parkeergarage en twee woonlagen. Er is ook parking voorzien rond het gebouw. Om plaats te ruimen voor de nieuwbouw gaan eerst het woonhuis en de loods van de oude conservenfabriek en de naastgelegen villa onder de sloophamer.
R&S Projects bouwt het woonzorgcentrum in opdracht van de groep Armonea uit Mechelen. Armonea is gespecialiseerd in woongelegenheid, zorg- en dienstverlening voor senioren en heeft ruim 50 residenties, serviceflats, rusthuizen en woon- en zorgcentra verspreid over België.
Het openbaar onderzoek loopt nog tot 10 november 2011 waarna de gemeente 105 dagen tijd krijgt om een eventuele vergunning af te leveren. R&S Projects hoopt de werken te kunnen starten in april of mei 2012 waarbij eerste de bestaande gebouwen worden afgebroken. De bouwduur wordt op ongeveer 17 maanden geschat.
Het woonzorgcentrum is het eerste project dat Armonea in het Pajottenland realiseert. De kostprijs van een verblijf is nog niet gekend. “De huurprijs kan verschillen van gemeente”, zegt communicatieverantwoordelijke Kristel Goffin van Armonea.
O.C.M.W-voorzitter Etienne Van Vaerenbergh juicht de plannen voor een rustoord in de gemeente toe. “We staan positief tegen over de komst van een rustoord omdat dat zal toelaten dat onze bejaarden in de eigen gemeente zullen kunnen blijven. Momenteel beschikken we slechts over 32 serviceflats voor valide bejaarden en er zouden er volgens de huidige normen nog 18 moeten bij komen”, zegt Van Vaerenbergh.
Van Vaerenbergh verwacht dat het privé-initiatief zich goed integreert in de plaatselijke gemeenschap. “We zullen bijvoorbeeld met de aannemer overleggen over de wegen die door de vrachtwagens moeten gevolgd worden. We hebben ook om voldoende parkeerplaatsen voor personeel en bewoners gevraagd”, aldus Van Vaerenbergh.
Op de foto: het gebouw van het conservenfabriekje Le Verger.