HALLE - De kanaalomgeving in Halle wordt de komende jaren ingrijpend aangepast met daarbij onder andere een uitdieping van het kanaal. Om de uitdieping te realiseren moet de 'Zenneduiker', de plaats waar de Zenne aan het sas onder het kanaal 'duikt', ook vernieuwd en verplaatst worden. Daarvoor zijn gisterenavond op een overlegcomissie drie mogelijke tracés voorgesteld. Voor één van de scenarios moet de atletiekpiste en het skatepark aan de Bres verdwijnen. Kostprijs van alle trajecten schommelt rond de 20 miljoen euro.
Momenteel loopt de Zenne tussen de sluiswachterhuisjes aan het 'sas' in Halle en Nederhem in een tunnel (duiker of koker) onder het kanaal. Omdat de Zenneduiker momenteel niet diep genoeg ligt om de nodige aanpassingen aan het kanaal te kunnen doorvoeren, moet de duiker verlegd worden. Deze nood tot herleggen, biedt onder andere de mogelijkheid om de historische loop van de Zenne opnieuw nadrukkelijker in beeld te brengen. Daarvoor zijn er drie scenario's uitgewerkt door het studiebureau 'Omgeving'. De trajecten werden gisterenavond aan de gemeenteraadsleden voorgesteld op een overlegcomissie.
Het eerste voorgestelde scenario blijft quasi identiek aan de huidige situatie, enkel dat de duiker dus dieper onder het kanaal moet gestoken worden. Vervolgens komt de Zenne aan de overkant van het kanaal op Nederhem uit maar dit zou amper zichtbaar zijn wegens hoge wanden. De meerwaarde zou dus nihil zijn.
Het tweede scenario haalt de Zenne een heel stuk bovengronds vlak naast de looppiste en het skatepark aan de Bres. Nadeel aan dit traject is dat de Zenne dan wel bovengronds komt, maar bijlange niet helemaal tot zijn recht zou komen door een gebrek aan ruimte. Er zijn ook iets hogere kosten aan dit traject verbonden, al zijn die beperkt hoger.
Het scenario dat het duidelijkst naar voor werd geschoven was het 'natuurcorridor'project. Hierbij zouden de huidige looppiste en het skatepark aan de bres wel moeten verdwijnen. Voordeel van dit scenario is dat de Zenne door de vele vrije ruimte het mooiste bovengronds te zien zal zijn en dat het historische traject opnieuw grotendeels gevolgd zal worden. Al is dat bij traject twee ook het geval. Voor het skatepark zou dan een nieuwe locatie gezorgd moeten worden, de bestaande looppiste zou dan bijvoorbeeld een finse piste kunnen worden in het parkje.
Voor alle duidelijkheid : er is nog niets beslist. De scenarios worden volgende week 14 oktober voorgesteld aan de inwoners van Halle. Iedereen is welkom op dinsdag 14 oktober 2014 om 20 uur in de raadzaal van het stadhuis om er de uiteenzetting te volgen en zijn of haar zegje te doen.
Het studiebureau 'Omgeving' gaf gisterenavond ook een toelichting bij het pas opgestarte stadsvernieuwingsproject Possozplein-Slingerweg-Bres. Dat project zal een nieuwe toekomst uittekenen voor deze zone, onder meer op het vlak van mobiliteit. Gemeenteraadsleden mochten zich over enkele zeer algemene thema's als wonen uitspreken.