Eind mei of begin juni start Wegen en Verkeer met de heraanleg van de rechterrijstrook en de pechstrook van de E40 in de richting van Gent/Oostende. Er wordt gewerkt op het twee kilometer lange wegvak voor het op- en afrittencomplex van Ternat. De rechterrijstrook heeft daar de afgelopen jaren geleden onder het vele vrachtverkeer en ook de pechstrook is toe aan een grondige vernieuwing. Dit project maakt deel uit van de aanleg van een spitsstrook op de E40.
Gedurende een uitvoeringsperiode, waarvan de exacte startdatum nog bepaald moet worden, van ongeveer een maand lang zal de aannemer het wegdek in doorgaand gewapend beton opbreken en daarna zal hij een volledig nieuw wegdek aanleggen. [Archief : Spitsstrook op E40 tussen Bijgaarden en Affligem]
Wegen en Verkeer maakt van de gelegenheid gebruik om ook nieuwe betonnen veiligheidsstootbanden te plaatsen over een afstand van in totaal zeventien kilometer in de beide rijrichtingen
Versmalde rijstroken
Dit zijn ingrijpende werken waar de aannemer voldoende ruimte voor nodig heeft. Het verkeer zal nog altijd over drie versmalde rijstroken per rijrichting beschikken, maar door de versmalling en de asverschuivingen aan de kop en de staart van de werfzone zal het verkeer vertraagd verlopen.
File tot Dilbeek
Doordat het verkeer in de rijrichting van Brussel geen asverschuivingen zal tegenkomen (het zal gewoon rechtdoor kunnen rijden, weliswaar op versmalde rijstroken), wordt er in die rijrichting weinig of geen hinder verwacht. Het Vlaams Verkeerscentrum verwacht vooral hinder op de andere weghelft (rijrichting Gent/Oostende), tijdens de avondspits - vooral op vrijdagavonden. Op die drukke momenten is het mogelijk dat de file 'terugslaat' op de Ring rond Brussel. Dan kunnen de wachtrijen aangroeien tot files die tot Grimbergen (buitenring) of Dilbeek (binnenring) reiken. Wegen en Verkeer raadt weggebruikers dan ook aan om voor hun vertrek de verkeersinformatie op de radio en de website van het Vlaams Verkeerscentrum te raadplegen.