Het nieuwe circulatieplan dat vorige week in Lot bij wijze van proefopstelling werd ingevoerd, wordt niet op algemeen gejuich onthaald in het dorp. Vlaams Belang agendeert het dossier op de gemeenteraad en eist een grondige bijsturing.
Wie het centrum van Lot wil bereiken, merkt het meteen: de verkeersregels zijn er grondig bijgestuurd. Het tweerichtingsverkeer in de hoofdstraat van het dorp, de Dworpsestraat, is eenrichtingsverkeer geworden en de Beerselsestraat (foto) is ter hoogte van school Blokbos afgesloten met betonblokken. Volgens Vlaams Belang-gemeenteraadslid Klaas Slootmans rijden ouders die hun kinderen aan school Blokbos willen afzetten zich hierdoor hopeloos vast in de achterliggende wijk Blokbos en Langblok.
Maar ook de betonnen wegversperring op het kruispunt van Breedveld met de Guido Gezellestraat is een miskleun, vindt de Vlaams Belanger. “Heel wat Lottenaars doen hun inkopen in de nabijgelegen Okay en moeten nu een grote omweg maken om ter plaatse te geraken. Voor bepaalde landbouwers is de situatie zelfs zo beroerd dat ze eenvoudigweg niet meer met hun maaidorsers op hun gronden geraken”, klinkt het.
Verder zorgt ook het afsluiten van de Zennebrug volgens het Vlaams Belang voor tandengeknars. “Eén van de weinig overgebleven handelszaken in het dorp, Slagerij Flament wordt compleet afgesloten van het centrum, terwijl Lot net nood heeft aan kleine ondernemers die de sociale cohesie bevorderen”, argumenteert de Vlaams Belanger. “Dit is geen circulatieplan maar een anti-auto-plan”
Op de Facebookgroep ‘Ge zet van Lot’ merk je dat het circulatieplan gespreksonderwerp nummer één is in het dorp. Een petitie tegen het plan wordt gretig gedeeld.
Het Vlaams Belang agendeert het dossier volgende week op de Beerselse gemeenteraad met de vraag aan het gemeentebestuur (N-VA, Lijst Burgemeester, Open VLD) om het plan te herbekijken en de proefopstelling op te schorten.