Op dinsdag 30 mei zijn de geplande herinrichtingswerken gestart aan de Sluisvijverstraat en de Nieuwbaan in Ternat, door de firma Roadbuilding. De rijweg van beide straten wordt vernieuwd en voorzien van veilige enkelrichtingsfietspaden. De fietspaden worden naast de bestaande rijweg aangelegd zodat trage weggebruikers zich op een veilige manier kunnen verplaatsen.
Uit de gemeentemonitor blijkt dat de inwoners van Ternat behoefte hebben aan betere fietsinfrastructuur", aldus Gunter Desmet, schepen van mobiliteit. "Het lokale bestuur van Ternat is bezig met een inhaaloperatie. Na de aanleg van fietspaden op de Assesteenweg, een project in samenwerking met het Agentschap Wegen en Verkeer, starten we nu met het tweede grote dossier: de aanleg van veilige fietspaden op de Sluisvijverstraat en de Nieuwbaan. In de komende jaren zullen er nog fietspaden worden aangelegd op de Fossebaan, Bodegemstraat en Weverstraat."
"We zijn bijzonder tevreden dat we dit ingewikkelde dossier kunnen uitvoeren. De eerste plannen dateren al uit 2009. De werkzaamheden zullen in verschillende fasen worden uitgevoerd en naar verwachting ongeveer een jaar duren" aldus Michel Vanderhasselt, burgemeester en bevoegde voor openbare werken. De werken zullen ook enige hinder veroorzaken voor inwoners en passanten. Er wordt verwacht dat de fietspaden tegen de zomer van 2024 klaar zullen zijn.
Werkzaamheden aan de Nieuwbaan
In fase 1 en 2, die lopen van 30 mei tot de tweede helft van september, wordt de Nieuwbaan aangepakt. De betonverharding vanaf de spoorwegbrug tot aan de grens met Liedekerke wordt volledig vernieuwd en opnieuw geasfalteerd. Er worden fietspaden aangelegd vanaf de grens met Liedekerke en de bestaande riolering wordt indien nodig hersteld. Vanaf de Tulpenlaan tot aan de Bosstraat wordt een zone 30 ingevoerd.
Tijdens deze fases voert Infrabel werkzaamheden uit aan de spoorwegovergang op de Sluisvijverstraat. De overweg zal gesloten zijn van 17 juni (6 uur) tot 19 juni (5 uur).
Werkzaamheden aan de Sluisvijverstraat
In fase 3 tot 6, die starten in de tweede helft van september, is de Sluisvijverstraat aan de beurt. Er worden fietspaden aangelegd vanaf het kruispunt met de Nieuwbaan tot aan de grens met Affligem. De bestaande riolering wordt indien nodig hersteld en de betonverharding tussen de Nieuwbaan en de Bosbeek wordt volledig heraangelegd in asfalt en de betonverhardingen in de rest van de Sluisvijverstraat worden hersteld waar nodig.
Vanaf januari 2024 start de laatste fase en wordt het kruispunt Nieuwbaan-Sluisvijverstraat vernieuwd om een veilige oversteekplaats voor fietsers en voetgangers te creëren. Ook wordt dan het laatste stuk van de Nieuwbaan, vanaf het kruispunt met de Sluisvijverstraat richting Bosstraat, aangepakt.
“Door de betonverhardingen op de Nieuwbaan en het bewoonde gedeelte op de Sluisvijverstraat te vervangen door asfalt zal het wooncomfort voor de inwoners zeker verbeteren” voegt Michel Vanderhasselt nog toe.
Kostprijs
De totale kostprijs voor deze werken bedraagt 2,85 miljoen euro, waarvan 1,06 miljoen euro wordt gefinancierd met subsidies van Vlaanderen en de provincie Vlaams-Brabant.
Kritiek
Niet iedereen is even blij met de aanleg van de fietspaden. Op de Fossebaan zullen voor het aanleggen van het fietspaden ongeveer 130 bomen moeten worden gekapt, wat zorgt voor kritiek bij de bevolking.
Meer info: https://www.persinfo.org/nl/nieuws/artikel/vlaamse-subsidie-voor-fietspaden-fossebaan-reactie-oppositie/54835