Voor de postmannen en bedienden van de postkantoren van Sint-Genesius-Rode en Sint-Pieters-Leeuw staat er een grote verandering op stapel. De postkantoren in beide gemeenten gaan immers op relatief korte termijn dicht. Het verdelingscentrum in beide kantoren smelt samen met respectievelijk dat van Halle en dat van Beersel, en de loketten verhuizen naar een andere locatie in de eigen gemeente. ‘De postmannen van Sint-Pieters-Leeuw worden nog dit jaar ondergebracht bij die van Halle. In het kantoor van Halle is er immers nog genoeg plaats’, zegt Fred Lens, woordvoerder van De Post. ‘Het filiaal in Sint-Pieters-Leeuw zal na de verhuizing te groot zijn om enkel met de loketten voort te doen. Daarom kijken we uit naar een nieuwe, kleinere locatie. Die zal uiteraard in de gemeente zelf gevestigd zijn. In het beheerscontract met de overheid staat er immers geschreven dat in elke gemeente loketten moeten hebben.’
Ook de Rodenaren moeten zich voor hun postverichtingen binnenkort naar een andere locatie binnen de gemeente begeven. ‘Ten vroegste eind dit jaar gaan de postbodes van Rode samensmelten met die van Beersel. Het staat nog niet vast dat ze zich zullen vestigen in het huidige distributiecentrum in Lot. Het is immers nog maar de vraag of het bestaande gebouw groot genoeg is’, weet woordvoerder Lens. ‘Als postbodes Rode hebben verlaten, zal het kantoor er waarschijnlijk te groot zijn voor enkel nog de loketten. Als we voor de vrijgekomen ruimte geen nieuwe bestemming vinden, wijken we uit naar een kleiner pand. Die kans is zeer groot.’
Niet alleen in de Zennevallei maar ook in het Pajottenland is er wat op til. ‘In 2012 vindt dat de grote fusie plaats tussen Gooik, Lennik, Galmaarden en Herne’, weet Lens. ‘Een nieuw gebouw is voorlopig nog niet gevonden. Ook in dit geval blijft elke gemeente zijn eigen loketten hebben.’
De vakbonden zijn niet tegen de plannen van de Post. ‘Over heel het land smelten verschillende kantoren samen. De directie wil zich daarmee voorbereiden op de vrijmaking van de postdiensten en de nakende concurrentie. Want in totaal zullen er minder bedienden nodig zijn, waardoor de kosten worden gedrukt. Degenen die uit de boot vallen, zullen misschien vervroegd kunnen vertrekken. De postbodes moeten zeker niet voor hun baan vrezen. In Vlaams-Brabant is er sowieso al een grote nood aan postmannen’, zegt Freddy Wille, sectorverantwoordelijke bij ACV-Transcom voor de Post in Vlaams-Brabant. ‘Heel wat postbodes zullen wel op een andere plek hun werkdag aanvatten. Sommige onder hen zullen misschien langer onderweg zijn, of niet meer te voet of met de fiets kunnen gaan. Voor de andere zal het dan misschien beter uitkomen. De rondes moeten wel menselijk blijven, maar daar hebben we nu nog geen zicht op.’