SINT-JANS-MOLENBEEK - Deze week testen de personeelsleden van de dienst verkeer van de lokale politie Brussel-West in primeur de elektrische motorfiets van het merk Vectrix. De politiezone is de eerste in België die kans krijgt om met deze geruisloze en ecologische tweewielers rond te toeren.
De politiezone Brussel-West wil met het project op termijn investeren in duurzaam en ecologisch verantwoord ondernemen. Met een jaarlijks brandstofbudget van 260.000 euro voor 137 voertuigen, 9 motoren en 13 scooters is een ecologisch en economisch verantwoord alternatief dan ook zeker de moeite waard om te bestuderen. Het korps leverde al inspanningen op dat vlak door trainingen te geven in ‘ecologisch rijden’ en het overschakelen naar automatische versnellingsbakken.
De Vectrix 1 Li+, van Amerikaans/Europese makelij, is een 100 procent elektrische 125CC scooter met een autonomie van om en bij de 130 kilometer. Het voertuig kan gewoon opgeladen worden met een 220V-stekker (2 uur opladen betekent 80% capaciteit) en het recupereert energie bij het afremmen.
De eerste ervaringen van het korps met de scooter zijn alvast positief. De Vectrix bevindt zich ergens tussen een scooter en een moto, wat zo z’n voordelen heeft. De tweewieler laat toe om 110 km/u te halen, wat de politiemensen nog steeds in staat stelt om voertuigen die een inbreuk begaan te intercepteren. Een rijbewijs B volstaat, een speciaal motorrijbewijs behalen hoeft dus niet. Een aangepaste uitrusting blijft ook beperkt tot een minimum: handschoenen, gesloten kleding en schoenen en een valhelm volstaan.
Interessant detail: het politiekorps van New York plaatste onlangs een grote bestelling en de Vectrix toert ook al rond op Tenerife. De directie van de politiezone Brussel-West zal na de testfase onderzoeken of de Vectrix een meerwaarde kan betekenen voor het korps.