Onze weerman waarschuwt voor mogelijke winterse neerslag deze nacht en morgenvroeg in delen van Vlaanderen. De kans om een laagje sneeuw op de weg aan te treffen, is het grootst in de provincies Vlaams-Brabant en Limburg. Waar de sneeuw blijft liggen, is er kans op gladheid.
Vannacht wordt winterse neerslag verwacht in ons land met in het centrum en in Limburg ook kans dat de sneeuw tijdelijk blijft liggen. AWV waarschuwt voor gladheid en roept op om morgenvroeg de website van het Vlaamse Verkeerscentrum (www.verkeerscentrum.be) te raadplegen voor vertrek.
De komende uren volgen de strooidiensten de toestand van het wegdek nauwgezet op. Waar nodig wordt uitgereden. Er wordt zoveel mogelijk voor het glad wordt gestrooid, maar met hier en daar sneeuw in het vooruitzicht, is het mogelijk dat er extra wordt bij gestrooid na de neerslag.
AWV neemt zijn strooibeslissingen op basis van het GladheidMeetSysteem (GMS), een digitaal dashboard dat gladheid voorspelt door weergegevens van het KMI te combineren met een wegenweermodel. Deze winter is 103.000 ton zout in voorraad voor 313 strooiroutes op wegen en 200 strooiroutes op fietspaden. Dit seizoen rijden ook heel wat vernieuwde fietspadstrooiers uit.
Brussel
De personeelsleden van de Regie der Wegen van Brussel Mobiliteit staan 24 uur per dag paraat om ook bij winterse omstandigheden een vlotte verkeersdoorstroming te verzekeren. Ze volgen de weersomstandigheden en -voorspellingen op de voet om, hoofdzakelijk 's nachts, preventief te kunnen strooien.
Elke Van den Brandt, Brussels Minister van Mobiliteit en Openbare Werken: "Ons doel is de mobiliteit en de veiligheid van alle weggebruikers te garanderen: automobilisten, motorrijders, openbaarvervoerreizigers, fietsers, voetgangers..., zelfs bij zeer slechte weersomstandigheden. Tegelijk willen we ook de impact van onze strooibeurten verminderen. Zo wordt het zout niet langer over de weg vervoerd maar over de waterweg via de Haven van Brussel."
Het hele Brusselse gewestwegennet telt meer dan 800 km en Brussel Mobiliteit heeft dit verdeeld in 17 circuits. Een volledige strooibeurt kost 3,5 uur en er is 85 ton zout voor nodig. Brussel Mobiliteit staat in voor het sneeuw- en ijsvrijhouden van alle gewestwegen: hoofdwegen, grote kruispunten, tunnels en viaducten.
Sarah Vanschoenbeek, verantwoordelijk voor de Regie der Wegen: "Gezien de zachte winters van de afgelopen jaren beschikken we over een volledige zoutvoorraad. Die bedraagt 6.000 ton, verdeeld over drie opslagplaatsen, die intussen ook allemaal voorzien zijn van een pekelstation. Dankzij onze weerinfrastructuur krijgen we ook een zeer precies beeld van de exacte bodemgesteldheid. Er werd trouwens een weerstation geïnstalleerd op de Ring R0 in Anderlecht omdat deze zone bijzonder gevoelig is voor vochtigheid en vorst."