In de stationsbuurt van Ternat is een gloednieuwe fiets- en wandelverbinding donderdagmiddag ingehuldigd door het gemeentebestuur. De verbinding maakt het mogelijk om vanuit de Van Nuffelstraat, in het centrum van Ternat, veilig naar het station te wandelen of te fietsen en omgekeerd.
Het nieuwe wandel- en fietspad ligt vlak naast de spoorweg die Brussel met Denderleeuw verbindt. Een belangrijke lijn voor pendelaars dus. Er was dan ook nood aan een veilig en afgebakend fietspad om pendelaars en scholieren veilig van en naar het station van Ternat te leiden. Met de nieuwe verbinding tussen het centrum van Ternat en het station wil het gemeentebestuur de veiligheid van zwakke weggebruikers verbeteren.
De nieuwe fiets- en wandelweg is in totaal 273 meter lang. De weg loopt vlak naast de sporen en is met een draadafsluiting omheind. Het pad is verlicht door middel van moderne ledverlichting die ’s nachts gedimd wordt en zo energiebesparend werkt. De aanleg is de eerste aanzet van een veilige verbinding tussen het centrum van Ternat, de Ternatse wijken en het station. Later zal het traject worden doorgetrokken tot het centrum van Sint-Katherina-Lombeek, Den Bos en het station van Essene-Lombeek.
Seincabine
Er zat wel een grote vertraging op de aanleg van het nieuwe fiets- en wandelpad. Oorzaak van die vertraging is de aanwezigheid van een seincabine. Het oorspronkelijke idee was dat het fietspad aangelegd werd tussen de seincabine en de sporen, maar dat werd niet toegelaten door spoorwegbeheerder Infrabel. Na lang onderhandelen met Infrabel moest het pad toch rond de cabine worden aangelegd en moest er een keermuur van 110 meter lang gebouwd worden om de aanleg mogelijk te maken. De volledige aanleg van de verbinding kostte in totaal bijna 155.000 euro.