Onafhankelijk raadslid Karel Van Belle actief binnen de Lennikse fractie N-VA+ vraagt dat de toegankelijkheid wordt verbeterd. Er worden vele inspanningen geleverd maar samenwerking ontbreekt. “Bushaltes worden aangepast maar het traject van de bushalte tot bijvoorbeeld handelszaken wordt vergeten”, stelt Karel Van Belle.
“Reeds geruime tijd stellen wij vast dat er op tal van plaatsen grote aanpassingswerken aan de bushaltes van De Lijn gebeuren met als doel het openbaar vervoer toegankelijker te maken en dit in het bijzonder voor de minder mobielen. Deze werken zorgen ervoor dat de op- en afstapplaatsen geoptimaliseerd worden, wat wij ten zeerste toejuichen. Weliswaar merken wij dat het voor de gebruikers van het openbaar vervoer niet altijd mogelijk is om vanaf een halte een naburige handelszaak te bereiken. En dat moet anders”, vindt Karel Van Belle.
Van Belle neemt als voorbeeld de Ninoofsesteenweg (N8) op het grondgebied Lennik. Hier vestigden zich door de loop der jaren meer en meer handelszaken maar deze zijn volgens Van Belle niet of moeilijk te voet bereikbaar vanaf een bushalte. “Het is niet aanvaardbaar dat het openbaar vervoer wordt gepromoot om de burger aan te zetten het te gebruiken en dat hij als gebruiker zijn gewenste handelszaak niet op veilige manier kan bereiken. Men investeert in de optimale aanleg van bushaltes maar sommige haltes missen hun doel omdat men naast de halte onveilig door modder, hoog gras… moet stappen om naar een gewenste bestemming te geraken”, stelt Van Belle.
Het gemeenteraadslid vindt dat de verschillende overheden op korte termijn moeten overleggen hoe deze problematiek moet aangepakt worden. In afwachting van definitieve oplossingen kan men werken via voorlopige verhardingen. Van Belle roept ook op kritisch te kijken naar toegankelijkheid bij het afleveren van vergunningen.
Op de vraag of de leden van de fractie van N-VA+ zelf gebruik maken van het openbaar vervoer werd negatief geantwoord.