Ondanks de vroege tussenkomst kon de gemeente toch niet verhinderen dat het grootste deel van de groenaanplanting tegen de grond ging. “De NMBS holding wil naast het perron een parking aanleggen en vroeg lange tijd geleden een vergunning aan om er de bomen en planten te rooien”, zegt Martine Pitteljon. “Die aanvraag werd door de gemeente geweigerd omdat het een stuk groengebied is. De buurtbewoners van het station verliezen door de rooi natuurlijk ook een belangrijke geluidsbuffer tegenover de spoorweg.”
De gemeente besliste om de werken onmiddellijk stop te zetten en stelde een proces verbaal op. Volgens Frederic Petit van Infrabel begonnen de rooiwerken ondanks de weigering van een vergunning door een communicatiefout tussen Infrabel en de NMBS-Holding. “Omdat Infrabel net een nieuw perron had aangelegd vroeg de dienst patrimonium van de NMBS-Holding ons om ook de aanplanting langs het perron te verwijderen”, zegt Petit. “We waren echter niet op de hoogte over een weigering van de vergunning dus voerden gewoon de opdracht uit. Alle betrokken partijen zullen begin 2009 samen zitten om de zaak duidelijk uit te klaren.”