ASSE - Er komt spoedig een einde aan de onduidelijke verkeerssituatie in de Pastinakenstraat. Al sinds de zomer van 2013 bestaat daar een tijdelijk gewijzigde verkeerssituatie waarbij fietsers op de rijweg moeten rijden, en de roze strook (oorspronkelijk als fietspad gelegd) bedoeld is voor voetgangers. Deze situatie zal uiteindelijk ook definitief worden, daarover werd akkoord gegaan in december op een infomoment met de bewoners.
De Pastinakenstraat, meer bepaald het bovenste gedeelte tussen de Petrus Ascanusstraat en Potaarde, werd in 2013 heringericht. Er werd een brede roze fietsstrook voorzien naast de rijweg, en uitwijkstroken voor auto’s aan de andere kant van de straat. Al snel kwamen er echter enkele pijnpunten van deze herinrichting aan het licht. De plaats voor de voetgangers was niet duidelijk, de fietsstrook was te gevaarlijk voor fietsers en de snelheid van de auto’s lag te hoog. Er werd dus een tijdelijke wijziging doorgevoerd vanaf 1 augustus 2013, met tijdelijke werfsignalisatie. De rijweg was bestemd voor auto’s en fietsers, met voorrang voor de fietsers (inhalen van deze fietsers mag dus niet), en de roze strook was nu uitsluitend voor voetgangers bestemd. Het is exact deze situatie die permanent zou worden, en maandag wordt er met het schepencollege overlegd over de aankoop van zowel vaste verkeersborden om de fietsstraat aan te duiden (met bijbehorende snelheidsbeperking van 30km/u) als signalisatielogo’s voor op het voetpad. Er wordt op gerekend dat de borden en logo’s dan in maart in de straat geplaatst kunnen worden.
Uitwijkstroken
Een ander probleem was dat er dikwijls auto’s geparkeerd stonden op de uitwijkstroken. De lokale politie is er tot de vaststelling gekomen dat het meestal dezelfde bewoners van de straat waren die er hun auto parkeerden, uit onwetendheid dat het eigenlijk uitwijkstroken waren. “Er is met de bewuste bewoners over gesproken en dat probleem lijkt van de baan.” aldus mobiliteitsdeskundige Ann Timmermans. Ook de vaak te hoge snelheden kunnen nu beter worden aangepakt. “Snelheidscontroles kon de politie er voorlopig moeilijk doen, er was immers weinig plaats voor de flitsauto’s. Sinds kort heeft de lokale politie echter een mobiele radar ter beschikking om snelheidscontroles uit te kunnen voeren in de straat.”