Op de gemeenteraad van februari vroeg raadslid Kristien Van Vaerenbergh (N-VA - Lennik kwadraat) waarom de gemeente Lennik niet aansluit bij de elf Vlaams-Brabantse gemeenten en de provincie die via de rechter een vliegwet willen forceren.
“De gemeenten en de provincie leggen zo druk op de federale regering om eindelijk een eerlijke spreiding van de lawaaihinder rond Zaventem te creëren. De gemeenten Dilbeek, Grimbergen, Halle, Herent, Kampenhout, Kortenberg, Landen, Steenokkerzeel, Tervuren, Wemmel en Zaventem hebben met de provincie Vlaams-Brabant en enkele inwoners een aansprakelijkheidsvordering tegen de Belgische Staat ingediend bij de burgerlijke rechtbank van eerste aanleg. Zo willen de steden en gemeenten de provincie en de inwoners een evenwichtige verdeling van het vliegverkeer van de luchthaven Brussel-Nationaal in Zaventem afdwingen tussen Vlaams-Brabant en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest."
Van Vaerenbergh vraagt zich af of Lennik werd gecontacteerd om mee te doen en stelt zich hier twee bijkomende vragen bij. Zo ja, waarom doet Lennik niet mee? En zo neen, overweegt Lennik alsnog aan te sluiten?
Burgemeester Irina De Knop (Open Vld) wil haar steun aan de elf Vlaams-Brabantse gemeenten, die een federale vliegwet willen, vooralsnog niet uitspreken. De Knop wil zich meer informeren over de problematiek. Dat schrijft Het Laatste Nieuws.
“Daarnaast zijn er nog veel vragen over de draagwijdte van de actie," zegt de burgemeester. “Heeft onze provincie meer last van vliegroutes door de geluidsproblematiek in Brussel? Het staat wel vast dat er het best een evenwichtig spreidingsplan uitgewerkt wordt. Een federale vliegwet mag er ook zeker komen. Maar of Lennik zich moet aansluiten bij de elf gemeenten, is verre van duidelijk. We willen alles eerst analyseren voor we een besluit nemen.”