Infrastructuurbeheerder Infrabel organiseert, in nauwe samenwerking met het Federaal Kenniscentrum voor de Civiele Veiligheid (KCCE), het Opleidingscentrum Brandweer Brussel, NMBS en andere spoorwegondernemingen een gespecialiseerde spooropleiding voor de brandweer. De cursus is voor brandweermannen en vrouwen die als eerste ter plaatse komen bij een spoorincident. De spoorwereld is een zeer specifieke en technische omgeving. Bedoeling van de opleiding is om de hulpverleners zodanig te vormen dat ze veilig hun werk kunnen doen.
Veilige interventies op het spoor Een incident op het spoor, je hoopt natuurlijk dat het nooit gebeurt. Je kan het niet uitsluiten, maar je kan je er wel grondig op voorbereiden. Een interventie in het spoorwegmilieu houdt specifieke risico’s in voor de hulpverleners die ter plaatse komen. Een paar concrete voorbeelden: de brandweer komt tussenbeide bij een bermbrand. Kunnen de spuitgasten zomaar beginnen te blussen? Wat met de bovenleiding waar 3.000 volt op staat? Kan er op het andere spoor ook nog een trein voorbijrijden? Hoe leg je, voor je eigen veiligheid, snel en efficiënt het treinverkeer dan stil? Een goederentrein, met chemische producten aan boord, heeft een probleem. Hoe moet je daar veilig mee omgaan? Kortom, veel praktische, belangrijke vragen die allemaal een antwoord verdienen.
Specialisten van infrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS willen de hulpdiensten sensibiliseren en begeleiden. Daarom organiseren ze, in nauwe samenwerking met het Federaal Kenniscentrum voor de Civiele Veiligheid (KCCE) een gratis opleiding. De cursus is erkend als voortgezette opleiding en moet de hulpverleners, die bij een incident als eerste ter plaatse komen, nog meer vertrouwd maken met de specifieke spoorwegrisico’s en hoe ze er mee moeten omgaan. Het spreekt voor zich dat de persoonlijke veiligheid van de hulpverleners cruciaal is.
Praktijk en theorie
Gespreid over 7 dagen zullen 364 brandweermannen en vrouwen uit heel België ondergedompeld worden in de spoorwegwereld. Lesgevers behandelen zowel theorie als praktijk. Hoe zijn de spoorwegen georganiseerd, wie komt ter plaatse, wie zijn de betrokken actoren tijdens incidenten? De deelnemers leren werken met verschillende types treinen van NMBS (motorstellen, rijtuigen en minstens één locomotief). Infrabel stelt verschillende sporen (met en zonder bovenleiding) ter beschikking. Spoorlogistiekgroep VTG is aanwezig met een speciale leswagon, een ketelwagen, die gebruikt wordt voor het transport van chemische stoffen. Een praktische demonstratie toont de hulpverleners waar ze allemaal rekening mee moeten houden tijdens hun interventie. Daarnaast worden ook verschillende incidenten uit het verleden besproken.
Opleidingen zijn groot succes
Deze noodzakelijke opleidingen zijn een groot succes. Het is trouwens niet de eerste keer dat dit soort van lesmodules georganiseerd wordt. In 2017 en 2018 waren er al gelijkaardige sessies voor de hogere- en basiskaders van de brandweer en de Civiele Veiligheid. Dit jaar is de opleiding bedoeld voor de middenkaders (onderofficieren). De interesse bij de hulpverleners is en blijft zeer groot. Ook dit jaar zijn alle opleidingsdagen volzet. Er wordt gekeken of het mogelijk is om nog extra opleidingen te voorzien.