Op een nacht van 11 en 12 december zakte de temperatuur onder 0°C. Tijdens vanochtend moesten vele mensen hun autoruiten krabben omdat de laagje ijskristallen op hun ruiten lagen. Maar deze afzettingen van ijskristallen bevatten een mooie vorm. Die vorm kunnen we met de bloemen vergeleken worden. Deze worden de ijsbloemen genoemd. Maar hoe ontstaan de ijsbloemen?
Voor deze ijsbloemen moet er negatieve temperatuur en hoge luchtvochtigheid (> 90%) aanwezig zijn. Tijdens de heldere nacht koelt een auto (buitenkant) vooral de ruit meestal sneller af dan de omgeving. De afkoeling kan dan zo rap gaan dat de temperatuur van de buitenkant van de auto lager uitkomt dan de luchttemperatuur.
De autoruiten hebben een lage warmte-isolerende werking. Op het glas bevinden de groeikernen zich dankzij stofdeeltjes of krasjes. De warme lucht (binnen auto) die in contact komt met de ruit en gaat afkoelen. Hierdoor stijgt de relatieve luchtvochtigheid, want koudere lucht kan minder waterdamp bevatten dan warmere lucht. Wanneer de relatieve luchtvochtigheid 100% bereikt, wordt de lucht verzadigd. Bij verdere afkoeling kan de waterdamp niet meer opgenomen worden en gaat uiteindelijk rijpen (overgang van waterdamp naar ijs). De ijskristallen worden tegen de ruit gevormd. Deze ijskristallen vormen op hun beurt weer secundaire groeikernen waardoor de ijsbloemen zich in vertakte structuren kunnen uitbreiden.
Morgenochtend kunnen jullie misschien opnieuw ijsbloemen zien op jullie auto’s.
Hebben jullie ook de foto’s gemaakt? Jullie mogen jullie foto’s opsturen naar Weerstation Pajottenland
