DILBEEK - In de maand februari voert een aannemer, in opdracht van het Agentschap Wegen en Verkeer werken uit langsheen de ring R0 in het kader van hakhoutbeheer op de snelwegbermen. De berm aangrenzend aan de Kaudenaardewijk zal deel uitmaken van één van de beheerzones. Samen met de berm zullen ook de gevaarlijke bomen in het ‘Pippezijp-bosje’ worden aangepakt. Verschillende bomen hellen gevaarlijk over en/of vertonen scheuren. Voor deze werken zal het gebied tijdelijk ontoegankelijk zijn.
Wat is hakhoutbeheer?
Hakhoutbeheer is een bijzondere vorm van terugzetten van bomen en struiken. Dit omvat het tot op 15 à 20 cm boven de grond afzagen van bomen en struiken om ze weer te laten uitgroeien tot een jong, dicht en vitaal groenscherm. Dit lijkt drastisch en heeft het uitzicht van een kaalkap maar dat is maar tijdelijk. In het voorjaar komen al nieuwe scheuten tevoorschijn uit de stompen. Binnen enkele jaren komt er een meer gesloten groenscherm. Hakhoutbeheer is een repetitief onderhoudswerk.
Meer verkeersveiligheid
Hakhoutbeheer wordt uitgevoerd om te beletten dat zich op bermen en taluds bomen gaan ontwikkelen die bij hevige wind of in nattere periodes kunnen uitwaaien of omvallen waardoor ze een gevaar vormen voor elke weggebruiker. Tevens moeten de verkeersborden ten allen tijde zichtbaar blijven.
Een groen scherm
Door het inkorten van de beplanting zijn de weg en het bijbehorende verkeer meer zichtbaar. Deze zichtbaarheid is enkel tijdelijk door dat het groen weer snel uitschiet. Het snoeien van struiken en bomen heeft in de bermen geen invloed op het geluidsniveau van een nabijgelegen weg. Beplanting houdt enkel geluid tegen als het gaat om een rij van bomen of struiken van enkele honderden meters breed die gesloten is van bodem tot kruin.
Meer info: www.hakhoutbeheer.be of de dienst milieu van Dilbeek.