GROOT-BIJGAARDEN - Omdat de strenge winter de staat van de Gossetlaan dramatisch heeft verslechterd, grijpt de gemeente vroeger in dan voorzien. Volgende week zal vanaf maandag de asfaltlaag worden afgeschraapt en vervangen door een nieuwe. De straat zal overdag niet volledig worden afgesloten, maar dat de werken voor de nodige verkeershinder zullen zorgen, is zeker. Toch zijn de bedrijven uit de buurt tevreden.
“In de bijna twintig jaar dat ik hier werk is er nog niks aan de straat gedaan”, zegt Jan Verhelle van het Gossethotel, die ook voorzitter is van de plaatselijke afdeling van het Verbond van West-Brabantse ondernemingen. “Ook voordat de vorst toesloeg, was de weg al in slechte staat. De maatregelen komen dus niks te vroeg.”
Schepen van openbare werken Luc Deleu beseft dat de werken noodzakelijk waren. “We hadden plannen voor een grondige herinrichting”, zegt hij. “Maar tussendoor de putten vullen had geen zin meer, daarom hebben we beslist om meteen in te grijpen.”
Om de hinder voor de bedrijven te beperken wordt vooral goed gecommuniceerd. “We worden erg goed op de hoogte gehouden van wat er te gebeuren staat”, zegt Verhelle. “Sinds er een ambtenaar voor middenstand is, weten we ook waar we met vragen terecht kunnen. Zij bezorgt ons een duidelijk antwoord op al onze vragen. Voordien was het als bedrijf vaak zoeken om de juiste dienst of persoon te vinden.”
Ook in de planning werd rekening gehouden met de overlast voor de bedrijven. “Het afschrapen gebeurt beurtelings aan één kant van de weg”, legt de schepen uit. “Daardoor blijft de industriezone overdag de hele tijd bereikbaar. Voor het leggen van de nieuwe asfaltlaag moet de straat wel worden afgesloten, maar dat doet de aannemer ’s nachts. Een meerkost van 5.000 euro die we als gemeente graag neertellen om de hinder te beperken.”
De uitvoering van deze werken betekent niet dat de meer uitgebreide plannen zijn opgeborgen. “Er zijn hier toch nog wat problemen met het verkeer”, legt Verhelle uit. “Zo eindigt de Gossetlaan in een flessenhals die voor opstoppingen zorgt en wordt er te snel gereden. We zijn nu blij dat de werken niet te lang gaan duren, maar ook wij zien op termijn graag een structurele oplossing.” Aan die noden en verzuchtingen wordt zoveel mogelijk tegemoet gekomen. “Als we verhoogde fietspaden aanleggen en de straat daardoor versmallen zullen bestuurders automatisch minder snel rijden”, legt hij uit. “De brede baan die de Gossetlaan nu is, nodigt uit tot snel rijden. Voor de opstoppingen onderzoeken we verschillende pistes die de ontsluiting van het industriegebied moeten verbeteren. Een mogelijke piste is een soort van een kleine ringweg evenwijdig met de autosnelweg, maar dat moet nog grondig bestudeerd worden.”
Aansluitend op de Gossetlaan, die ene week zullen duren zou ook de Brusselstraat worden aangepakt, maar die werken worden mogelijk uitgesteld. “We bekijken of die niet beter meteen na het bouwverlof kunnen doorgaan”, zegt de schepen. “Dan zou de hinder het kleinst moeten zijn.”