Het gemeentebestuur zet een belangrijke stap naar duurzame mobiliteit. Vanaf 1 januari 2024 zal de gemeente gebruik maken van deelwagens, zodat deze buiten de werkuren kunnen gedeeld worden met de inwoners. Hiervoor gingen Leeuw in zee met Gorgon Share. Zij plaatsen 6 elektrische wagens verspreid over de gemeente.
Aangezien het gaat om elektrische roundtrip-deelwagens, zullen vaste standplaatsen met laadpalen worden aangewezen, gemarkeerd met het gekende verkeersbord voor parkeren (P) en het onderbord ‘autodelen’.
De deelwagens zullen op volgende locaties te vinden zijn:
- Vlezenbeek: aan de laadpalen ter hoogte van OC De Merselborre.
- Sint-Pieters-Leeuw centrum: aan de laadpaal achter het tijdelijke gemeentehuis.
- Ruisbroek: aan de laadpaal op de parking van het Sociaal Huis (Fabriekstraat 1) en op de parking tussen de Kerkstraat en de Karel Gilsonstraat.
- Negenmanneke: aan de laadpaal op parking Bezemstraat en parking Pastoor Vendelmansstraat.
Oproep aan autodeel-organisaties
Het reglement voor autodelen moedigt ook autodeelorganisaties aan om dezelfde duurzame stap te zetten in Sint-Pieters-Leeuw. Schepen van mobiliteit, Olivier Huygens: “Organisaties die eigen deelwagens ter beschikking stellen, worden aangemoedigd om een erkenning aan te vragen en operationeel te worden op korte termijn. Organisaties die onze inwoners aanspreken om lid te worden door hun eigen wagen te delen, zijn eveneens welkom. Veel gezinnen bezitten immers meerdere auto's, waarvan er sommige gedurende bepaalde periodes stilstaan.”
Voor het stimuleren van deelwagengebruik ontvangen door de gemeente erkende autodeelorganisaties een ‘abonnement vrijgestelden’ voor onbeperkt parkeren in de blauwe zones van Ruisbroek, Rink en Weerstandsplein (Negenmanneke).
Daarnaast kunnen erkende autodeelorganisaties met eigen voertuigen een vaste standplaats aanvragen, waar hun voertuigen zonder beperking van parkeertijd kunnen staan, aangeduid met het verkeersbord met onderbord ‘autodelen’.
Brahim Harfaoui, schepen van milieu: “Naast het delen van gegevens over beschikbaarheid, gebruik en verspreiding van de deelwagens, hebben we in onze erkenning- en verwerkingsvoorwaarden speciale aandacht voor het inzetten van emissieloze voertuigen, vooral voor organisaties die hun eigen vloot delen. Omdat nog niet iedereen beschikt over een elektrische auto en we autodelen willen aanmoedigen, staan we toe dat deelwagens van onze inwoners nog steeds worden aangedreven door een verbrandingsmotor.”