In eerste instantie was de ontmoeting goed om de toekomstige samenwerking tussen de schepen en de fietserbond vlot op de rails te krijgen. De bond hoopt zo om het fietsbeleid in de gemeente een prominente plaats te geven op de politieke agenda. “Fietsen biedt immers tal van voordelen,” aldus Marc Van Acker van de fietsersbond. “Je hebt geen parkeerproblemen meer en het is bovendien milieuvriendelijk, wat in het licht van het huidige groene denken meer dan welkom is. Toch blijkt in Vlaanderen een minderheid van de mensen die een korte woon-werkafstand hebben, dit traject met de fiets af te leggen. Niet uitsluitend uit gemakszucht, zo blijkt, want de fietspadeninfrastructuur is op heel wat punten voor verbetering vatbaar.”
Het wensenlijstje van de fietsersbond is uitgebreid, maar beoogt slechts één resultaat: meer mensen op de fiets dankzij betere ruimtelijke infrastructuur en beschermende maatregelen. Een van de heikele punten in Dilbeek is dan ook de staat waarin sommige fietspaden verkeren of het gebrek aan ruimtelijk inzicht bij de aanleg van de bewuste paden in het verleden. “We vragen dan ook dat er veilige en comfortabele fietspaden aangelegd worden en dat huidige knelpunten opgelost raken”, gaat Van Acker verder. “Maar er zouden ook meer maatregelen getroffen moeten worden om degenen die de wagen toch niet op stal kunnen laten, te dwingen om veiliger te rijden in de buurt van fietspaden. Meer zones met een maximumsnelheid van 30 km/u, meer veilige fietsenstallingen en meer verkeersborden die andere weggebruikers op de aanwezigheid van fietsers wijzen, zien we graag komen”.
Na het gesprek verklaarden zowel Deleu als de fietsersbond dat ze constructief zullen samenwerken in de toekomst. “De fietsers hebben geen ongelijk”, geeft Deleu toe. “Dilbeek is aan zichzelf een ernstige inhaalbeweging verschuldigd. We voorzien dit jaar 500.000 euro om aan hun verzuchtingen tegemoet te komen.”
De nieuwe schepen stelde alvast een meerjarenplan op voor 2009-2013 waarin hij zoveel mogelijk tegemoet wil komen aan de suggesties van de fietsersbond, die hoopvol uitkijkt naar de toekomst, maar ook beseft dat alles niet op een twee drie zal veranderen.