LIEDEKERKE - Vandaag rijden de eerste autobestuurders door de nieuwe tunnel die spoorwegbeheerder Infrabel samen met Wegen en Verkeer onder de sporen in Liedekerke bouwde. De openstelling van de tunnel is een belangrijke mijlpaal maar de werkzaamheden zijn nog niet klaar. Vanaf mei verplaatsen de werken zich naar de Stationsstraat die Wegen en Verkeer herinricht tussen de Zavelstraat en de stationsomgeving. Ook de grote parking aan de noordkant van het station wordt nog vernieuwd en er komt een fiets- en wandelburg in het verlengde van de oude tunnel. Infrabel werkt verder aan de vernieuwing van de perrons en de trappen. NMBS bouwt aan de kant van centrum Liedekerke een volledig nieuw stationsgebouw met fietspunt.
Na de nieuwe rotonde op de kruising van de Affligemsestraat en de stationsstraat (N208) richting de E40, is nu ook de nieuwe tunnel onder het station toegankelijk. De tunnel is een stuk breder en langer dan de oude tunnel (17m x 30m). Dat zorgt niet alleen voor een betere doorstroming en een hogere verkeersveiligheid, maar dankzij de nieuwe tunnel met liften en trappen zal het station Liedekerke in de toekomst ook beter bereikbaar zijn voor de reizigers. Voorlopig blijven de verlengde perrons nog enkel via de bestaande reizigersonderdoorgang bereikbaar totdat de liften en trappen volledig zijn afgewerkt. Hiermee wordt een belangrijke stap gezet naar een beter bereikbare stationsomgeving. Dagelijks nemen zo’n 2.300 pendelaars de trein in het station van Liedekerke en via de vernieuwde tunnel zullen de perrons in de toekomst beter en sneller bereikbaar zijn.
De Valier
Het verlengde van de nieuwe tunnel loopt over de vallei van de Bogijnengracht en het natuurgebeid De Valier. Om die ecologische waarden te beschermen, werd de gewestweg die het station verbindt met het centrum van Liedekerke op verhoogde pijlers aangelegd. Daardoor krijgt water en natuur maximaal de ruimte. Bovenop dat ecoduct bevinden zich nieuwe bushaltes en zoenzones, dicht bij het station en de perrontoegangen.
Niet gedaan
De weg onder de nieuwe spoorwegbrug is de laatste schakel in de verbinding tussen de E40 en het centrum van Liedekerke. Nu die klaar is, kan het verkeer weer vlot vanuit elke richting het station bereiken. Dat de tunnel klaar is, betekent niet dat de werken in Liedekerke volledig afgelopen zijn. NMBS bouwt aan de kant van Liedekerke centrum vanaf half mei een volledig nieuw stationsgebouw. Hierin komen loketten, een wachtzaal, toiletten en een horecazaak.
Infrabel werkt verder aan de vernieuwing van de perrons. In een eerste fase zullen de vernieuwde perrons over een lengte van 150 meter, kant Denderleeuw, opengesteld worden. Deze zullen voorzien zijn van luifels, liften en trappen met toegang tot de nieuwe tunnel. In een volgende fase zal het tweede gedeelte van de perrons, kant Brussel, worden vernieuwd. Wegen en Verkeer werkt aan verschillende nieuwe parkings, een fiets- en wandelbrug over het natuurgebied en de heraanleg van een deel van de Stationsstraat aan de kant van het centrum. De werken in de Stationsstraat worden vanaf 2 mei aangevat. Tijdens de werken moet het verkeer gedurende drie maanden omrijden via de Affligemsestraat en de Muilenstraat.
(Foto : Copyright Agentschap Wegen & Verkeer)