REGIO - De vijf Vlaamse provincies ontwikkelden samen een logo en een uniforme bewegwijzering voor de fietsostrades/fietssnelwegen. Die moeten de 110 fietssnelwegen in Vlaanderen, goed voor 2400 kilometer rechtlijnige fietsroutes, beter herkenbaar maken. Fietsostrades zijn soms moeilijk te volgen omdat ze bestaan uit verschillende soorten infrastructuur: vrijliggende fietswegen, jaagpaden, fietspaden, fietsstraten, autoluwe wegen,…
De provincies Antwerpen, Limburg, Vlaams-Brabant, Oost- en West-Vlaanderen zetten als bovenlokale overheden sterk in op een netwerk van fietssnelwegen. Dat zijn fietsroutes tussen grote steden en langs rechtlijnige infrastructuren zoals spoorwegen, autosnelwegen en kanalen. Bij voorkeur loopt een fietsostrade over een vrijliggende fietsweg of een jaagpad. Bij ruimtegebrek loopt ze over een fietspad, door een fietsstraat of over een autoluwe weg. Door die verschillende soorten infrastructuur is het volgen van de fietsostrade of fietssnelweg niet altijd even duidelijk. Daarom ontwikkelden de vijf Vlaamse provincies een routetaal waarmee de fietsostrades op het terrein herkenbaar zullen zijn. De routetaal bestaat uit een logo, een routezuil, bewegwijzering en een unieke nummering voor elke fietssnelweg.
Proeftrajecten
De provincie Vlaams-Brabant test het logo en de bewegwijzering uit op de fietssnelweg Leuven-Brussel. Het proeftraject, over 2 kilometer, situeert zich tussen de fietsbrug over de Bijlokstraat in Herent en de Kolonel Begaultlaan in Leuven. De gedeputeerden voor Mobiliteit van de 5 provincies brachten er zelf het grondlogo aan en fietsten het proeftraject officieel in.
De provincie Antwerpen installeerde tegelijkertijd een proeftraject op de fietsostrade Antwerpen-Essen. Daar vind je in Kalmthout het logo en de bewegwijzering over bijna 6 kilometer van de Turfvaartlaan tot net voorbij het station Heide.
Beide provincies horen graag of de fietsers de bewegwijzering duidelijk vinden. Gebruik je een proeftraject, regelmatig of éénmalig? Ieders mening is welkom! Je neemt deel aan het onderzoek op www.fietssnelwegen.be of www.fietsostrades.be. Blijkt uit de resultaten dat bijsturing in de bewegwijzering nodig is, dan voeren de provincies die uit. De conclusies worden ook meegenomen bij het plaatsen van de bewegwijzering op de andere fietsostrades.
Uniforme routetaal
De vijf Vlaamse provincies ontwikkelden het logo en de bewegwijzering samen met designer Stefan Schöning. Het geheel vormt een soort van ‘routetaal’ specifiek voor fietsostrades/fietssnelwegen. Een taal die de routes herkenbaar en eenvoudig te volgen maakt. Op termijn willen we ze over alle fietssnelwegen in Vlaanderen uitrollen. Dat maakt het project uniek in zijn soort: over de provinciegrenzen heen zijn duidelijke afspraken gemaakt en passen we dezelfde routetaal toe. Zelfs fietsland Nederland deed het niet voor! We nodigen de Nederlanders op hun Fietscongres (2 juni, Groningen) uit om het Vlaamse voorbeeld te volgen. Met Brussel en Wallonië zijn dezelfde onderhandelingen in opstart.
Unieke nummering
Iedere fietssnelweg kreeg een unieke code: de letter F + een cijfer. Zo is de fietssnelweg Leuven-Brussel ‘F3’ en de fietsostrade Antwerpen-Essen ‘F14’. Een nummering gelijkaardig aan de E-nummering van autosnelwegen. Het nummer verschijnt telkens in het logo en op de route van de betrokken fietsostrade. Dat maakt de route herkenbaar en biedt de fietsers meer duidelijkheid. Dit is ook handig voor routeplanners en voor de hulpdiensten. Een nieuwe grote stap vooruit naar vlot, veilig en comfortabel woon-werkverkeer langs fietssnelwegen in Vlaanderen.
(Foto : © Lander Loeckx)