LOT - Tussen de brug over de spoorlijn 26 aan de Lakenberg en het kruispunt met de Grensstraat in Lot ligt een pad in rode klinkers, rechts van de weg voor wie vanaf de spoorwegbrug richting centrum Lot rijdt. Een goede zaak voor fietsers die hierdoor het drukke verkeer, ondermeer van de bussen van de Lijn kunnen ontwijken? Neen, want het is geen fietspad.
“Helaas, in tegenstelling tot wat veel mensen voor waar aannemen, is dit geen fietspad. Er staan geen verkeersborden D7 fietspad, verplicht te gebruiken door fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A*. En dat betekent dat dit gewoon een voetpad is, waarop fietsers niet welkom zijn”, stelt Roger Swaelens van Streekvereniging Zenne en Zoniën vast.
“Het is een zeer dubbelzinnig toestand want als fietser word je al snel door chauffeurs op woedende claxon geluiden onthaald als je op de rijweg blijft. Levensgevaarlijk op de koop toe….Bussen en vrachtwagens nemen in de bocht aan de spoorwegbrug heel veel ruimte in Ze overschrijden er onder meer noodgedwongen de witte lijn van de tegenliggende rijstrook en de zichtbaarheid is er zeer slecht. Ook de oversteek naar de rechterzijde van de weg ter hoogte van de spoorwegbrug is in ieder geval verkeerstechnisch problematisch voor wie vanuit het centrum van Lot de Lakenberg oprijdt als dit inderdaad een fietspad is. En een boete wegens fietsen op een voetpad mag volgens onze informatie ook al niet uitgesloten worden”.
Streekvereniging Zenne en Zoniën neemt het op voor de zwakke weggebruiker en heeft het probleem aangekaart bij de bevoegde gemeentelijke overheid. Het wacht op een bevredigend antwoord.“Volgens informatie die we hierover ontvangen, is het verkeer op deze weg sterk toegenomen. Vele vrachtwagens die de breedtebeperking op de Kerkhofstraat respecteren, zouden de Lakenberg als alternatief gebruiken. De juistheid van deze bewering kunnen wij natuurlijk niet statistisch staven”, stelt Zenne en Zoniën.
Veiliger voor voetgangers
Burgemeester Hugo Casaer: “Het probleem van de Lakenberg is door ons al aangekaart. Het slechte voetpad is al heraangelegd en verbreed. Aan de andere kant ligt de spoorweg waardoor er niets kan aangebracht worden. Het pad heeft niet het statuut van een fietspad. Het is er al veel veiliger voor voetgangers. Het klopt dat de politie er al pv’s uitschreef voor fietsers, die op het voetpad reden. Daar over meer dan een kilometer een fietspad aanleggen vergt een lange procedure en kost veel geld. Dat zal eventueel een opdracht voor een volgend gemeentebestuur zijn”. De burgemeester herinnert er aan dat er bij de spoorwegbrug in Lot wel gezorgd is voor een afzonderlijk fietspad in beide richtingen.