DILBEEK - Op verschillende verbindingswegen in Dilbeek verdwijnt binnenkort de algemene voorrang van rechts. Dat werd gisteren beslist op de gemeenteraad.
De Brusselstraat, Gossetlaan, Ternatstraat, Bodegemstraat, Itterbeeksebaan, Jan De Trochstraat, Ijsbergstraat en Doylijkstraat worden door de beslissing voorrangswegen. Dat moet zorgen voor meer verkeersveiligheid, uniformiteit en een duidelijke hiërarchie in het wegennet. "De versnippering die er vandaag is, met heel wat uitzonderingen op de algemene voorrangsregel zorgt voor verwarring. Een straat die duidelijk leesbaar is als voorrangsweg zorgt voor veiliger verkeer", aldus schepen van mobiliteit Stijn Quaghebeur.
Verkeersveiligheid
De afgelopen vijf jaar deden zich aan de kruispunten 155 ongevallen voor, waarvan 44 met gekwetsten. "Veel van deze wegen lijken voor de bestuurder een voorrangsweg te zijn, maar dat is niet zo. Die conflictsituaties kunnen vermeden worden door het invoeren van een voorrangsweg," zegt Stijn Quaghebeur. "Ook voor fietsers is de omschakeling goed nieuws. In principe heeft die altijd voorrang op een fietspad, maar daar houden weinig autobestuurders rekening mee. Zij gaan er van uit dat zij op iedereen voorrang van rechts hebben en brengen daardoor fietsers in gevaar. Met de versnelde aanleg van fietspaden wordt de nood op duidelijkheid dan ook steeds groter. "
Duidelijkheid
Het ontbreken van voorrangswegen creëert volgens Quaghebeur nog een ander neveneffect. "Vooral tijdens de spits zijn nieuwe verbindingswegen ontstaan. Onder andere de Bodegemstraat loopt helemaal vast ’s ochtends door het sluipverkeer op de as Snikbergstraat-Molenbergstraat. Dat sluipverkeer heeft er voorrang op de bestuurders die op de Bodegemstraat rijden, waardoor die laatste feitelijk geen verbindingsweg meer is. Die andere straten zijn bovendien niet voorzien op de hoeveelheid verkeer die ze te slikken krijgen, vooral niet voor de zwakke weggebruiker."
(Foto : Archief : Ongeval bij een voorrang van rechts op het kruispunt van de Akkerstraat met de Ijsbergstraat)