HALLE – Colruyt test momenteel automatische sneeuwkettingen op een aantal vrachtwagens. Het systeem is sinds dit jaar toegelaten in Wallonië en zo wil het bedrijf de bevoorrading van de winkels verzekeren.
De afgelopen jaren kende Colruyt heel wat problemen om tijdens de wintermaanden hun winkels goed te bevoorraden. In Wallonië geldt er een rijverbod bij zwaar winterweer voor vrachtwagens langer dan dertien meter. Met automatische sneeuwkettingen zouden zulke vrachtwagens wel mogen blijven rijden. Vorig jaar bracht een algemeen rijverbod voor vrachtwagens de leveringen aan 33 winkels in Wallonië en de Oostkantons in het gedrang.
Testfase
Momenteel zijn er vier trekkers permanent uitgerust met automatische sneeuwkettingen die de chauffeur met een druk op de knop kan activeren. Een loopwiel drukt dan tegen de binnenkant van de band en doet een schijf draaien die de kettingen continu onder de banden stuurt. Als er te weinig sneeuw ligt kan de chauffeur het systeem uitschakelen om het wegdek niet te beschadigen. In het buitenland wordt het systeem al jaren met succes gebruikt maar in Wallonië is het pas sinds dit jaar toegelaten. Colruyt heeft bij wijze van test ook tien trekkers en vijf vleesopleggers voorzien van winterbanden en tien andere trekkers gaan de baan op met goed geprofileerde banden.
Strenge winter
Colruyt hoopt met deze maatregelen dat de winkels en dus ook de klanten deze winter normaal bevoorraad kunnen worden. Vorig jaar kende Colruyt heel wat problemen met de leveringen door het koude weer, waardoor de klanten tijdens de eindejaarsfeesten soms niet het nodige vonden in de winkel. In november en december 2010 kende het land 23 sneeuwdagen. Het verkeer zat geregeld vast en de overheden reageerden met een rijverbod voor vrachtwagens. Daardoor werd de bevoorrading verstoord van 33 filialen en konden er geen vrachten afgehaald worden bij verschillende leveranciers in Wallonië.